在我们印象中，来自德系品牌的BBA都是豪车的代表，毕竟进入国内市场较早，无论是知名度还是保有量都有着较为突出的表现，因此也使得很多朋友在够买这类车时，都将BBA定为首选，不过随着如今汽车市场多元化发展，这一局面被悄然改变。
目前年轻消费者逐渐成为主力军，他们在买车车:不再看重品牌，反而对于动力，操控以及整体精致度有着很高要求，同时不喜欢那种烂大街的车型，今天就带着这一问题，为大家介绍两款同样出自豪华之门的中大级车。
凯迪拉克作为美系豪华品牌的象征，随着近几年走上国产发展的道路，也使得它在市场中销量有了起色，尤其是较大优惠幅度的XTS，我们也可以把它看做是30万以内性价比最好的中大级车。
外观上，整体有着很高的辨识度，如今新款上市，尤其是前脸设计将凯迪拉克家族式风格应用其中，泪眼式的大灯组合，类似于盾形的镀铬前进气格栅，给人很强的视觉冲击力，也是个人最喜欢它的一个地方。
尾部上，同样也是全新的风格应用其中 类似于L型的尾灯组合，下部镀铬双排气加以点缀，更加凸显出自身运动气息。
坐进车内，倒是没有给我们带来什么惊喜，因为还是我们熟悉的风格，新意谈不上，但因为自身在用料以及做工上有着不错表现，质感还是很值得称赞的，另外换装全新大尺寸液晶显示屏，也让它多了几分科技气息。
动力上，全系搭载2.0T发动机，最大功率为269马力，匹配六速手自一体变速箱，动力表现出众，深踩油门推背感十足，但因为六速手自一体变速箱的缘故，在平顺性以及换挡逻辑上表现有待提高。
雷克萨斯，一直以来都是很多国人喜欢的日系豪华品牌，尤其是在如今涡轮遍天下的时代，它依旧坚守自吸，而且依旧是以进口的身份来到国内市场，因此在品控上有着较为突出的表现。
中大级车ES就是它坚守自吸阵地的代表之作，外观方面，给人更多的是那种大气稳重的设计风格，类似于纺锤体式的前进气格栅，同时镀铬装饰条加以点缀，营造出不错的视觉冲击力，至少不会让人感到厌倦。
同时尾部造型更是将稳重进行到底，整体表现层次感分明，棱角分明的尾灯组合，显得十分低调，正是这个原因，才使得很多朋友称它为大号升级版凯美瑞(配置|询价)。
内饰设计上，一直以来都是雷克萨斯最擅长的地方所在，在这款ES身上同样不例外，精致细腻形容它一点都没错，整体看起来简洁时尚，而且大面积皮革材料搭配，同时内饰做工有着较为突出表现。动力上，搭载的是2.0L和2.5L两款发动机，最大功率分别为167和184马力，匹配六速手自一体变速箱，对于一款豪华中大级车来说 这种动力总成确实没有什么优势可言，但它主打的就是舒适度高，而且做工好。
今天为大家介绍的这两款中大级车，都是在同级别中有着不错表现的代表，如果想要动力以及不错的配置表现，那么个人更加推荐来自凯迪拉克的XTS，反之 如果您看重的就是舒适度，而且省心耐用，那么这款雷克萨斯ES(配置|询价)绝对是您不二的选择。
