在我们印象中，合资车一直都是价格高而且配置较低的代表，但因为技术相对领先国产品牌，依旧有着很多粉丝，而随着韩系车在国内日益消沉，起亚也是不甘示弱，想要通过价格来打开突破口，这才有了焕驰(配置|询价)的由来。
和现款瑞纳属于同平台搭载的车型，主要想通过它起到刺激市场的作用，外观方面，整体看起来有着十足的居家气息，前脸上，虎啸式的前进气格栅应用其中，有着很高的辨识度。
而在尾部，或许是因为价格的缘故，简洁实用形容它才是最好的诠释，没有什么花哨，单调的尾灯组合，只能说对得起这个价格，但从美感分析它是失败的。
内饰也是有着十足的起亚风范，采用对称式的中控造型，深色的内饰配色，显得层次感分明，只是内饰用料上大面积的硬塑料为主，谈不上什么质感，另外车内异响的问题也是存在的，一分价钱一分货是真理，又想便宜又想哪方面都好，真的不够现实。
动力上，全系搭载1.4L发动机，最大功率为95马力，匹配五速手动和四速自动变速箱，家用完全足够，但别奢望什么推背感了，线性平顺才是王道，另外因为排量的缘故，在油耗上表现更为出色，百公里仅为6个油，还是很符合家用车定位的。
前面我们也说到，新车本身就是主打低价路线，4.99~7.39作为官方指导价，作为三厢小型车，在合资阵营中还有谁敢争锋，就是在这么低价的前提下，对于销量也没有起到太多推动作用，只能说满足一些预算有限又想买合资车的朋友，但随着国产品牌近几年的发展，不少精品车型和我们见面，也给它带来很大冲击，销量差是必然现象。
