对于德系汽车品牌大众来说，在国内市场一直都是标杆存在着。就拿如今火爆的SUV阵营，除了大家熟知的途观以及途观L(配置|询价)以外。探歌(配置|询价)，探岳以及途岳的登场，更是吸引了很多消费者关注，甚至被不少网友称之为，SUV市场又要洗牌。不过大众并没有满足眼前的成功，为了更好拉低门槛，提升竞争力，定位于入门小型SUV的T~Cross也即将和我们见面。
作为大众首款10万级别的产物，刚刚亮线的时候，就成为了网红人物引起了很多议论。根据官方表示，正式国产后，将会和本田缤智以及XRV一样，开始双车战略。外观设计上，整体显得精神硬朗。前脸方面，层次感分明的造型布局镶嵌其中，下部银白色保险杠的搭配，更是很好体现出档次以及逼格所在，小号途昂(配置|询价)非它莫属。
而在前脸设计上，为了更好区别高配以及低配版本，这款T~Cross也开始在大灯组合上做文章。低配车型采用卤素大灯，而高配版本则是将LED大灯应用其中。另外从上图大家可以很直观看出，进行熏黑处理，更是很好表明了主打时尚运动的定位。
至于车身尺寸，本土加长显然成为了必备。长宽高分别为4218*1760*1589mm，轴距为2651mm。对于这一数据，作为一款小型定位的SUV而言，算是比较正常的水准。而且多腰线的线条搭配，更是给人很强的视觉冲击力。之前都说大众套娃，毫无新意。在这款T~Cross身上终于有了改善。
反观尾部造型，同样和前脸起到了很好呼应效果。用个性犀利形容丝毫不过分，层次感分明的整体布局，连贯式尾灯组合加以横贯，同时黑色装饰板的镶嵌。营造出很强的时尚运动氛围。个人感觉也为今后销量奠定了很好基础。
因为目前国产版本并没有正式发布。因此内饰布局我们只能通过海外版本来看，和外观对比，中控造型倒是回归了大众的本质。平直的内饰线条加以横贯，显得层次感分明。根据上图可以看出，全液晶仪表盘以及大尺寸液晶显示屏，起到了不错点睛效果。
动力方面，将会搭载1.5L和1.4T两款发动机，最大功率分别为110和131马力，与之匹配五速手动，六速手自一体和七速双离合变速箱。对于这两套硬件总成，相信大家都不陌生，虽然没有太多新意。但作为一款尺寸更小的SUV，简直是绰绰有余。
就像前面所说，这款T~Cross是大众冲击10万价格区间的产物。因此正式上市后，很有可能保持在10万左右起价，通过1.5L拉低门槛，1.4T才是走量的版本。个人感觉有着大众品牌，时尚外观以及够用动力加持，成为下一个爆款不是梦想！
