车威看看 | 试完大众蔚揽,突然觉得迈腾加长的几厘米不堪大用

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大众旅行车——蔚揽(配置|询价)

在国内市场,只要提及旅行车或是瓦罐,大多数人一定会想到情怀、生活品味这样的词语。事实上,抛开奥迪RS6那样小众而昂贵的性能旅行车不谈,兼并了SUV的空间性与传统轿车驾驶感受的旅行车在欧洲市场向来都是一种任劳任怨的实用车型,本期《车威看看》就为您带来一款原汁原味的大众旅行车——蔚揽

视频时长16分钟

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车威看看 | 试完大众蔚揽,突然觉得迈腾加长的几厘米不堪大用
车威看看 | 试完大众蔚揽,突然觉得迈腾加长的几厘米不堪大用

在一众欧洲车厂里,大众绝对算是在产品本土化这个领域做的最好的品牌,从北美市场的Tremont(国内的上汽大众途昂),到为南美市场量身打造的皮卡Amork,再到我们最熟悉的神车德原朗家族,可谓不一而足。

车威看看 | 试完大众蔚揽,突然觉得迈腾加长的几厘米不堪大用

就像身影遍及全球的“金拱门”餐厅可以在日本卖寿司、中国卖盖饭,却依旧把1967年问世的巨无霸汉堡当成自家招牌一样,对于如今的大众来说,除了高尔夫(配置|询价),能被称为招牌的车型还有哪款呢?在我看来,蔚揽旅行车绝对能算是其中之一。与顾及顾国内中级车市场需求,轴距加长的同平台车型一汽大众迈腾(配置|询价)相比,不论设计还是驾驶感受,蔚揽无疑更符合一辆大众汽车应有的调性——平实、朴素却不失品质,只是进口车的身份和国内相对高昂的售价,让它被迫挂上本不属于自己的小众标签。

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车威编辑:王禹

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