对于汽车的质感，我们在驾驶过程之中除了动力总成给我们的感觉以外，底盘上的质感也是我们应该看重的。要说合资品牌和自主品牌的差别，底盘应该是最为明显，但是今天笔者要介绍的几款车型在同价位中却是有着最好的底盘表现。
长安悦翔V7
长安悦翔V7上市至今已经积累了不少的粉丝，其中大的原因就是底盘，这款车型底盘是在欧洲进行研发，所以在底盘上也是有着欧系汽车的独特味道。能够很好的处理地面细小的振动，在过弯的时候也能有着较好的抗侧倾能力，只是在快速连续经过欺负路面时会有点“处理不过来”的感觉，但整体还要必要比其他的对手要优胜不少。而且发动机匹配方面也是非常不错的水平，有着1.6L自然吸气发动机以及1.0T涡轮增压发动机可供选择，有着5MT、6MT手动变速箱以及4AT变速箱可供选择，而且ESP车身稳定系统配置率极高。
奇瑞艾瑞泽5
作为奇瑞艾瑞泽系列真正走量的车型，艾瑞泽5在各方面都能给人一个满意的问卷，1.6L配合5MT或者是CVT变速箱整体表现中规中矩。而底盘方面却是有着一种德味，给人一种硬朗的感觉，能给到人比较丰富的路感，在处理好地面颠簸的时候也能给你一种反馈，当然这也是它使用机械液压助力带来的好处，唯一就是手感略重。而在大的颠簸的时候反应比较迅速干脆，有着德系车的感觉，但是在极端的情况下会有减震器到头的感觉，有着一定的冲击传入车内。
传祺GA3S
传祺在创立品牌初期是收购了阿尔法罗密欧166的平台，并对它进行吸收以便自己研发车型。所以在后来的传祺汽车上都保留着这种高素质底盘，而且是偏向于欧系汽车的驾驶感受。无论是小的路面颠簸还是大的路面起伏处理起来都是比较优秀的，在侧倾抑制上也是如此，但是却总让人欠缺了一丝传祺自己的个性。1.6L自然吸气发动机配合的是5MT手动变速箱或者是4AT变速箱，和对手的CVT变速箱相比有点不利。但是传祺GS4同款1.3T涡轮增压发动机却是相当的优秀，在油耗上可以比起竞争对手低上不止一个层次。
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