上汽荣威i6自诞生之日起就吊足了大家的胃口，这款未来将作为上汽主打的轿车车型，给小编留下了深刻的印象。荣威RX5去年上市，在激烈的SUV领域取得了喜人的销量，证明了自己的实力，而作为兄弟车型的i6近期也公布了预售价，10-15万元的价格能否给朗逸、思域、威朗等造成冲击，我们来看看i6的产品实力便知晓了。
外观
高端大气上档次
早在2015年11月的广州车展上，荣威发布了Vision-R概念车。在2016年广州车展上，Vision-R的量产版本—荣威i6发布。现如今，i6已经公布了预售价。远远望去，i6给人的第一印象就是宽和扁（i6的尺寸为4671*1835*1464mm），车身宽度在同级别处于领先水平，比我们熟悉的“奢适宽体轿跑辣馒头”还宽一些。i6的宽/高比约为1.25，接近思域，这样在视觉上显得车身比较低矮，可以增加运动感。
虽然量产车没有概念车的造型那么夸张，但是i6还是继承了很多Vision-R概念车的设计元素，比如横向条纹的进气格栅，还有前脸的整体轮廓，都得到了很好的继承。
车身侧面的上部腰线贯穿前后，看上去很犀利。
LED尾灯点亮后的效果很酷炫。
内饰
低调奢华有内涵
内饰造型采用了荣威家族化的设计，和RX5造型几乎完全一致。整体造型也是偏向年轻运动化，中控台顶部为塑料，但是竖直面采用了皮革包裹，质感很好。当然10.4英寸中控大屏和YunOS系统自然不会缺席。
空间
有容乃大
i6的轴距为2715mm，数据相当漂亮，较大的轴距使得i6拥有着较为奢侈的后排空间，再加上i6车身较宽，所以坐在后排会感到很宽敞，另外后排的坐垫长度较长，对大腿的承托性很不错（有不少车子为了营造较大的后排空间而把坐垫的长度缩减）。
动力
技术先进
i6将搭载名为“蓝芯”的三缸1.0T和四缸1.5T两款汽油发动机，最大功率分别为125马力和169马力，峰值扭矩分别为170牛·米和250牛·米。变速箱为6速手动和7速双离合变速箱。
最大亮点
互联网（支付宝全接入）
和RX5一样，i6也是基于上汽集团MIP互联网架构制造，搭载阿里巴巴的YunOSAuto智能操作系统，随着更多功能的不断更新，新车将会有着更人性化的体验。
该系统不仅可以手机登录ID身份账号、远程定位汽车/启动空调、预约保养、双盲定位等，还能根据客户需求进行不断更新，比如美食地图、有声读物、智能硬件设备管理、组队和路径共享等功能。
值得一提的就是这套YunOS系统的操作指令很精确，实用性很好，领先对手很多。
现在i6已打通后台支付体系，日常用车产生的费用均可以实现支付宝支付，包括停车、加油、维修保养等，实在是非常方便，另外i6搭载的YunOSAuto智能操作系统以后还会增加更多的功能。
竞争对手
东风本田-思域
指导价：11.59-16.99万
i6和RX5一样，不但拥有出色的外观和和宽裕的乘坐空间，同时也是高举互联网的招牌，不过还是那句话，虽然i6的实力很强，但是面对诸如思域、朗逸、英朗等这些异常强大的对手，价格方面也要更具有诚意才行。
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