今年小虎看到了一个小型SUV保值率报告，原本还想就数据跟大家介绍一下。但仔细一看，小虎的表情是这样的
***居然那么保值？！
和我这老司机认识不一样啊，难道我看的都是假的二手车？！
所以今天就小型SUV保值率跟大家交流一下。
保值率No.1 本田XR-V
新车指导价：12.78-16.28万
对于本田XR-V能排到第一的位置，小虎是毫不意外，毕竟本田全家的保值率都是相当高的。除了品牌口碑，它的保值率也是和自身动力佳油耗低的特点有重大关系，而这正是不少消费者看重的。品牌口碑加上自上素质，保值率怎么能低？1.5L发动机积碳？动力可能不够用？呵呵，小虎明确告诉你1.5L车型销量是1.8L车型的两倍，明显人们更喜欢价格较低动力油耗更为优秀的1.5L车型，而且在市场流动速度更快更容易被卖出，保值率要比起1.8L发动机车型还要高一点。
保值率No.2 铃木吉姆尼
新车指导价：14.18-16.08万
对于这样一辆小众车型能位居第二，小虎小小惊讶了一下，这车要是你在小县城里看到了几次，没准它们是同一辆呢。小众的特性原注定是保值率低下，零配件难寻加上维修保养费用高就是最主要的原因。但小众并不意味没人会喜欢，它属于 “只为伊人飘香”的那种，懂它的自然愿意出高价买下来，说是“脑残粉”也不为过，车源少导致了没有相互对比砍价的空间。虽然它车型老旧、发动机技术落后，但质量可靠、驾驶难度低以及越野性能强的特性还是不可忽略的。
保值率No.3 长安CS35
新车指导价：7.99-10.39万
对于长安CS35能爬到这个位置小虎是有点疑惑的，毕竟事实比它强的还有不少，尤其是合资的。事实上CS35的受欢迎程度也是很高，合理的售价加上中庸的设计让它月销量基本在1.4万左右，比起一些合资小型SUV还要优秀，上年17.27万的总销量也证明它市场占有率不低，保值是必然的。不过对于它来说，1.6L手动挡会稍微保值一点，价格更低，加上4AT自动挡车型油耗稍高，不过新款CS35将换上一个6AT变速箱，保值率将进一步提高。而1.5T车型保值率是相对较低的，少人选择、性能过剩加上价格较高是原因。
保值率No.4 哈弗H2
新车指导价：8.68-11.88万
哈弗在国产SUV中保值率算得上高，毕竟在同级别中基本是销量冠军，市场占有率最高。虽然有着油耗高、动力匹配差的口碑，但拼着自身外观内饰素质高、做工较佳以及车内氛围好的特点，在国内圈了很多粉丝。在这个车型上，依然是中低配车型容易出手，保值率较高。其次是自动挡车型，比起手动挡驾驶更为轻松，要知道哈弗手动挡匹配是一个众所皆知的问题。而四驱车型对于这样一款使用着1.5T发动机的城市SUV来说，是没有多大意义的，保值率也自然低于两驱车型。
保值率No.5 福特翼博
新车指导价：9.48-12.98万
这个保值率能如此的高是小虎最为惊讶的，外面不少人都说这是一辆“谁买谁SB”的车型，尤其是双离合车型，口碑是比较差的。空间小、油耗高加上“吃藕（丑）”都是拒绝它的原因，月销量基本是在4000辆之间徘徊，它保值率想要很高实在是件难事。此外是市场优惠幅度较大，基本能有着近三万的市场优惠（广州地区），这样一来二手车价格就必然会受到新车的打击。而对于它保值率以及二手车市场价格能那么高的原因，小虎只能想到的是，他们买贵了不愿意损失太多，其次是凭着“合资”的帽子想要出售得比较高，虽然新车跟国产品牌差不多的价格，但二手车他们还是想要拉开一个“心理-价格距离”。
保值率No.6 现代ix25
新车指导价：11.98-18.68万
现代ix25合资小型SUV算是比较便宜的一款，比起竞争对手更低的价格让它更受欢迎。而且合资小型SUV车型选择毕竟较少，所以一些不愿意以相近价格购买国产SUV的人就会选择它，这样一来也就影响了它的保值率。对于车型的选择，1.6L是最多车主选择的，这也影响了它的保值率，要比起2.0L车型要高。
保值率No.7 本田缤智
新车指导价：12.88-18.98万
这个小虎就不想多解释了，这根本就是X-RV的换壳车型，除了外观和小许配置，两者简直就是同一款车型！为什么缤智会比X-RV保值率低呢？并且上一年缤智可是比起X-RV多卖了一倍，市场占有率并不会比X-RV低，唯一的解释缤智外观不够耐看，二手车买家更喜欢“看来更高级”的X-RV。
以上就是小型SUV保值率的TOP7了，为什么没有其余的？小虎实在是写不动了，而且后续的也没有多少亮点，已经是相当普通的货色了。对于一些没能出现的，小虎过几天会在过几天逐一告诉大家，为什么它们保值率一般。
