号外号外，今天小虎我居然被一个妹子表！白！了！
好吧，我果然不应该买手动挡的，如果你的车会有妹子借去开，记得一定要买自动挡！趁着去处理现场的路上，小虎突然联想起最近也有看到朋友问：7、8万能买到什么7座的自动挡SUV。那就趁着这个机会，跟大家介绍几款吧。
开瑞汽车-开瑞K60
指导价：5.88-7.78万
虽然是造商用车起家，但开瑞也想在SUV市场分一杯羹，依靠奇瑞i-auto平台，还真折腾出了一台出来。开瑞K60外观秀气，尾部造型也偏向方正，倒还是有几分商用车的影子。车内座椅布局有2+2+3/2+3+2/2+3三种选择，看你的需求选谁都ok。
来自奇瑞的1.5L自然吸气发动机总体表现还算过得去，主要问题就是低扭比较弱，而且也没有起步补油的辅助程序，所以新手车主开手动挡真要多熟悉下。不过自动挡表现不错，4AT变速箱虽然看着有些过时，但起步跟手动挡相比变得轻快，日常开平顺性不错，比宝骏560上的那套AMT实在好太多了。
凯翼汽车-凯翼V3
指导价：6.28-7.88万
凯翼V3外观会比开瑞K60更“Man”一些，不过尾部造型略显平庸，这大概是这一类7座SUV的通病。不过车内的科技感是凯翼V3的优势，10.1英寸的大屏幕、随处可见的钢琴烤漆质感的黑色面板，都有着满满的科技感，而且整体的配置水平也很高。
座椅采用的是2+2+3的布局形式，不过，第三排座椅仅支持整体放倒，不够灵活。同样搭载1.5L自然吸气发动机，自动挡匹配4AT变速箱。实际开起来动力低速轻快，高速满载下会略显吃力，不过平顺性表现还是不错的，只是发动机噪音会偏大。
力帆汽车-迈威
指导价：5.78-7.98万
迈威销量还不错，2月份销量也有四千多台，对于力帆来说算是明星产品了。迈威的整体设计风格会偏向硬朗，而且还会有种似曾相识燕归来的错觉，但无论如何好看就行。车身造型方正，车内的空间也不小，座椅是2+3+2的布局，而且1.8L车型支持第二排座椅前后滑动，空间使用更灵活。
相比于这个价位里很多车型使用的1.5L发动机，动力肉，迈威还多了一个1.8L的选择。4AT变速箱平顺性表现不错，你深踩油门时候它的降挡动作也很快，这个不用担心，如果说非要纠结的，那就是可能某些细节的做工上有一定的提升空间了。
总结：以上三款SUV都属于那种配置丰富，7个座位挤挤也还能凑合的类型，至于它们为什么价格低廉，只因为它们其中有些是从商用车平台转换过来造的SUV，在研发成本上投入会比较小，不过对于预算吃紧，而又喜欢SUV，7座/自动挡是刚需的朋友来说，未尝不是一个好选择。
而你要是觉得，上面都是4AT变速箱，已经过时了，小虎只能告诉你，4AT变速箱虽然现在不是主流选择了，但主要还是看调校，最关键的是，这个价位买不到6AT呀。
