在豪华品牌市场中，会出现一些细分市场的车型，他们不会像奥迪、宝马、奔驰为了迎合市场显得成熟稳重，而是每一款都极具个性，不随波逐流，这也造成了在市场上的销量远远不止主流的豪华品牌。今天羊村佬推荐几款独特气质的豪华品牌车型，它们注重商务气息的同时还略显嚣张的气息，而这份“嚣张”，并不是每个人都能驾驭或者青睐的。
凯迪拉克CTS(进口)
指导价：42.80-51.80万
凯迪拉低作为美国的豪华品牌，来到中国市场却出现水土不服的现象，在国内豪华领域中的表现一直是不温不火，就连之前寄予厚望的旗舰车型CT6，上市后也不尽人意，归根结底还是品牌影响力不够。如果我们抛开那些所谓的品牌价值，只对比车型，你会发现凯迪拉克具有独特的魅力。
凯迪拉克CT6是款比较小众的车型，它自身实力并不差，同时在一些消费者眼中缺点也是不少，作为40多万的豪华中型轿车，它后排空间和主流车型相比真没太大的优势，但青睐它的人，CTS又是无可替代的。
作为运动型豪华轿车，它的动力性能堪称同级别最强，再加上优秀扎实的底盘，让它具有一定操控优势，凯迪拉克CTS之所以冷门，是它那极端的个性所造成。真正喜欢CTS的消费者，会对BBA不屑一顾，而不懂它人，自然就没有在乎那么多。
捷豹-捷豹XE
指导价：39.80-57.80万
捷豹出身于英国，受限于当年经济不景气，它早和路虎一起卖给了印度一家汽车公司，虽然背井离乡，但捷豹的英伦气质依然有所保留。捷豹XE依旧延续了其品牌优雅动感的造型，看起来即运动又优雅。
捷豹XE除了外观造型惊艳外，它还有一个让人着迷的地方，捷豹XE顶配车型搭载3.0升机械增压发动机。相比于涡轮增压加速的突兀，机械增压的动力输出更加直接，当你踩下油门的那一刻，澎湃的动力给你带来的推背感丝毫不会有所停留，这种畅快淋漓的驾驶感受是涡轮增压车型无法给予的。
捷豹XE看上去确实很诱人，但它归入印度名下后，做工及装配工艺真是不敢恭维，而且存在较多的小毛病，如此高逼格的豪华品牌如今也被消费者称为“8折豹”，优惠幅度相当大，我想英国人一定会恨死印度阿三吧。
雷克萨斯-雷克萨斯GS
指导价：45.90-79.90万
雷克萨斯品牌在我印象中一直是很有品味的，这是BBA无法给予的。竞争对手纷纷国产化降低售价，雷克萨斯为了保证品质，依旧采用整车进口方式销售。近年来雷克萨斯已经不再是沉稳老旧的气质，全新的纺锤型中网和分体式大灯设计手法越来越老练，推出每一款新车都能让人眼前一亮，而雷克萨斯GS就是其中一款最具独特的。
雷克萨斯GS定位于BBA不同，它更加主张奢华和运动性能，而且F-sport车型在原本就很激进的外观上换装了更具冲击了的菱形中网，使它看上去极具个性前卫，行驶在路上也能足够吸引路人的目光。
F-sport车型首次搭载了2.0T涡轮增压发动机，相比老款哪台2.5L自吸，输出动力更强劲而且保留了平顺性，最大马力为245马力，对于一款中大型车来说它也保证了更优异的燃油经济性。
写在最后：这三款车更好，相比BBA一点也不差，甚至比它们做得还要好。唯一问题定位模糊和品牌影响力不够，40多万的售价大部分消费者更倾向于宝马5系和奥迪A6L。
