12万左右可以买不少自主品牌的SUV，但是质量方面可能不太令人放心。而选择一些合资SUV质量会相对靠谱一点，同时较小的体积也更为灵活好开。下面这三款合资SUV就是这个价位中较为典型的选择。
长安铃木-维特拉
指导价：9.98-15.98万
白马点评
维特拉的车长只有4.1米多一点，在繁华市区中游走显得特别方便。转向轻巧，打起来不会太费劲。实际开起来也很有那种小车的感觉，看来铃木对于小车的调校还是很有心得。
动力上，1.4T的发动机采用了缸内直喷技术，配以6AT变速箱。整个输出相当平顺，然而总体来讲，还是显得慵懒，不怎么爱降档。因此在D挡下，这款车适合那些开车较为温柔的人来开，好在可以进行手动降挡来提升驾驶乐趣。
虽然维特拉的后悬采用扭力梁式非独立后悬，但它有一套内嵌的大梁车架，在整个车身刚性上会有一点优势。应付一些烂路时，会比一般的城市SUV更为从容，车身也不容易发出异响。得益于这点，维特拉的悬挂动作相当干脆。
上汽通用雪佛兰-创酷
指导价：9.99-14.99万
白马点评
创酷的车身比维特拉稍长一点点，达到4.2米多。不过开起来依旧比其他国产SUV要好开不少。然而，又短又高的车身不利于整车的操控。在过急弯时，会少不了多余的晃动。
同样的1.4T+6AT，创酷的表现会带那么一点点小脾气。在急加速时，变速箱会有一丝丝闯动。而这点小脾气，如果不是细心留意，很难察觉出来。总体来讲，这副6AT比之前的都好多了。
滤震方面的表现，创酷倒是做得不错。后悬采用的是复合扭力梁式非独立悬架，在碾过一些坑洼时，展现出足够的厚实感。车里的乘客对外界震动的感知不明显，有那么一点高级感。
长安福特-翼搏
指导价：9.48-12.98万
白马点评
翼博的车身长度同样是4.2米多一点，开起来虽然颇为灵巧，但在过弯时的摆动还是比创酷要多一些，少了那么些安稳的感觉。这也是许多小型SUV普遍存在的问题。
翼博的1.0T车型会有一点抖动，但是车内的感觉并不明显。而且当车子走起来以后，这种感觉就更加的弱。1.0T发动机推动这样一款车，动力还是足够的。至于1.5L车型在输出上则会更为平顺。
空间表现来看，翼博只能说尽力了。前排头部空间没有太大问题，座椅也相当合身。后排的表现也还行，一般身材的人坐进去，腿部能有1拳左右。不过后排座椅较为平整，包裹性略有不足，中央地板有凸起且没有中央头枕。
以上是远程特工-白马王子发来的情报，
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