谁年少不轻狂，对于追求速度快感的热血青年来说，以性能速度为卖点的车型对他们太有诱惑力了。年轻消费者还是更青睐性能小钢炮，一般钢炮都是紧凑型车，搭载高性能的发动机，纯运动的底盘调校，从买菜车摇身变为性能钢炮，澎湃的动力和出色操控都让你充满驾驶乐趣。
一般购买一辆钢炮车型，动力和操控肯定优先考虑外，除此之外我们还要考虑什么方面呢？
1.空间是否够用？
可能有人会说，买性能钢炮竟然还在乎空间？其实小钢炮就是两厢车型，和同级别车型相比，都有着灵活实用的空间，需要放大件行李时也可以将后排座椅放倒，实现更大后备箱空间。消费者常会说小钢炮空间小，主要原因还是在这价钱上可以买到空间更大的中型车。
如果要兼顾空间实用性，可选择高尔夫GTI，无论是乘坐空间和储物空间都有着不错的表现，例如同级中的福克斯(配置|询价)ST，空间就是明显的短板。
驾驶感觉怎么样？
当你开完普通版福克斯，再去开性能版福克斯ST，你就会发现明显的驾乘差异。因为小钢炮整体都是运动调校，开/坐起来的悬挂明显比普通版更硬，是为了更好抑制过弯所产生的侧倾。这样的调校你可以感受更多路面的反馈，感受运动的乐趣，但不可避免的是，你要忍受着身体的“折磨”，可以说是快乐与痛苦并存。
安全性高吗？
说到安全性最重要的还是碰撞安全，且在之前性能车碰撞测试中，并没得到很高的评分，性能车越跑越快，安全性却未如意。至于小钢炮，只会拿普通版进行做碰撞测试，极少会拿性能车出来做测试。除了碰撞安全，先进的科技配置也非常重要，例如主动刹车安全系统、车道偏离预警等配置，能让你防患于未然。
马力有了，那扭矩呢？
在汽车知识逐渐普及，大部分消费者都知道，马力的大小并不是衡量性能唯一指标，扭矩同样重要。扭矩的概率咱先不谈，它对于车辆最直观的表现是：扭矩越大，加速越快。如果小钢炮拥有较大的扭矩输出，动力可随叫随到，就可以好好享受加速带来的推背感。
哪个价位更适合购买？
相比那些遥不可及的超跑，小钢炮较低的售价能让我们产生奋斗的动力。有意思的是，小钢炮其实是指“驾驶乐趣高、短小精悍”的车型，没有特别要求动力要多少匹，百公里加速多少秒等才能称为小钢炮。以福克斯为例，普通版9.98-16.58万，福克斯ST25.98-26.58万，福克斯RS39.18-40.18万。福克斯ST是我们俗称的小钢炮，拥有较高的驾驶乐趣，而福克斯RS则以赛车标准来打造，加速性、刹车性、极限性都明显要上一个档次。
其实现今车企将车型越分越细，就是让我们从自己需求出发，买自己心中的“小钢炮”。
