我一直有一个想法，就是未来小型SUV很可能会取代两厢车的地位而成为年轻人购车的首选项，因为小型SUV与两厢车有很多共通点：同样可以营造更精致的外观设计、同样的终端售价偏低，年轻消费者的接受程度更高。
但是SUV的特性使然，小型SUV会有更多的优势：比传统两厢轿车更宽敞的空间表现能力、更长的悬挂行程和舒适取向的调校使得车辆有更出色的通过性能等等。
所以我们不难发现现在汽车主机厂对于小型SUV的产品投放量确实不小，无论合资还是自主，这两年小型SUV车型的出现呈现着非常强劲的势头；而自主品牌一向都比合资更便宜，所以买一款颜值高、质量好的自主小型SUV，是非常好的选择。
一汽奔腾X40
指导价格：6.68-10.18万
奔腾X40上市后最引人瞩目的就属它的外观，你总会觉得它与某些成熟车型的设计特点有着非常相像的地方，但是整体却透露着属于一汽奔腾很高的原创度，我想这也是借鉴手法运用地相当聪明的表现吧，整体气质偏向硬朗风格，尽管尺寸小，但是看着挺有狠劲儿的，论外观奔腾X40是可以得高分的存在。
车内设计来看奔腾X40就显得有些廉价了，整块的塑料板确实显得档次感不高，不过设计风格很符合定位，曲线的勾勒更多的突出了其时尚感。动力总成方面奔腾X40挺舍得下本的，虽然发动机不咋地，但是变速箱使用了爱信6AT，从这一点看，似乎可以看到一汽想让X40成为销量担当的举措。
MG ZS
指导价格:7.38-11.58万
MG ZS是MG品牌本年度较为重磅的产品，目的很明确，就是主打年轻人市场的这么一台小型SUV，尺寸颇大的中网与车标分外醒目，这也让它看上去极具个性；而整体设计偏向圆润，与上文所说的X40有些许出入，个人认为，MG ZS显得更加温和内敛一些。
内饰做工层面MG ZS延续了上汽集团在内饰营造能力上的优势，平直的设计风格很严谨简练，但让人觉得意外的是从皮质包裹的方向盘和大面积的软质材料使用上看得出MG ZS呈现出不错的档次感，在这个价位上算是比较罕见的类型。
MG ZS这款车一上市就遭到了吐槽，主要就是因为1.5L排量车型所使用的4AT的变速箱，但是我们换个角度来看，作为一台通勤代步为主要用途的城市小型SUV，动力总成意在够用，就算是4AT，只要使用起来省心便利又何尝不可，而这点功力，作为造车经验已经十分丰富的上起来说，相信还是有的。
哈弗H2s
指导价格：8.38-10.28万
长城还是那个长城，但哈弗已经不是那个哈弗了，作为一个由SUV起家的品牌，哈弗至今为止还没有转变生产方式，依旧是主打SUV市场，而哈弗H2s，就是一款专门为年轻人打造的车型。
哈弗H2s的设计理念可以说是较为颠覆性的存在，整车以一种非常低矮的姿态呈现在人们眼中，个人认为，蓝标小中网的版本更具运动范儿，整体线条流畅舒展，没有看出多少为突出设计感而存在的多余点缀。
内饰设计同样非常具有设计感，手风琴式的中控造型很有特点，而电子档杆的存在更是在这个级别中成为标杆，只是低矮的车身造型确实会让后排空间得到一些负面的侵蚀，不过它样子足够个性，牌子足够响亮，价格也尚能接受，这就够了。
全文总结：上述三款车型共通点在于——外观是它们的第一大卖点。都是时尚年轻的设计风格，都是针对年轻人生产的小型SUV，都是城市代步通勤的良好选择，如果对于一汽的品控、ZS的4AT都有着质疑，那就选一款有涡轮又有双离合顶配只要十万出头的H2s好了~
