8万元SUV油耗普遍7、8升 而这竟有一款要9L?

之前给大家聊过几款热门自主小型SUV的油耗,反响不错。所以今天,虎哥我再挑四款稍微没有那么热门的给大家讲讲。毕竟,油耗这个东西都是每个购车者最关心的事。

江淮汽车-瑞风S3

指导价:6.58-9.58万

8万元SUV油耗普遍7、8升 而这竟有一款要9L?

瑞风S3的油耗表现算是中规中矩,没有太省,又不会觉得太高。1.6L+CVT的动力组合,输出有平顺性保证,CVT变速箱与许多自主品牌一样都来自比利时邦奇。大脚油门剁下去,会有一些迟滞感。

8万元SUV油耗普遍7、8升 而这竟有一款要9L?

底盘质感上,瑞风S3的整体调校偏硬一点,滤震动作有一点的韧性。面对大坑洼时,底盘虽然欠缺一些厚实感,但是整体还是可以做到扎实不松散。只是车身重心偏高,导致晃动较大。

一汽吉林-森雅R7

指导价:6.69-9.99万

8万元SUV油耗普遍7、8升 而这竟有一款要9L?

森雅R7的油耗表现与瑞风S3差不多,没有太让人担心。1.6L的机子配上5MT或6AT变速箱,低扭表现着实一般。好在5MT变速箱的宽容度够高,即便1挡踩到3000转以后松油门,也不会有明显的顿挫感。

8万元SUV油耗普遍7、8升 而这竟有一款要9L?

底盘表现上,森雅R7会给人有点分裂的感觉。应付小冲击时,悬架的动作较为柔和,但不是很够整。而在遇到大的颠簸时,又会有点硬碰硬的感觉,滤震也显得很粗糙。

长城汽车-哈弗H1

指导价:5.49-7.89万

8万元SUV油耗普遍7、8升 而这竟有一款要9L?

哈弗H1的油耗稍微比上面两款车型高一点点。1.5L机子推这样一款SUV,动力只能说够用。AMT变速箱的表现实在不敢恭维,换挡时的动力中断明显,而且自动模式下的换挡顿挫感明显。

8万元SUV油耗普遍7、8升 而这竟有一款要9L?

虽然哈弗H1的弹簧调得比较硬,但是过弯时的侧倾还是挺大的。同时,减震器的阻尼又不够,悬架被冲开以后,车子就余震不停。因此,哈弗H1在舒适性方面的表现只能说是一般。

长安汽车-长安CS35

指导价:6.89-9.29万

8万元SUV油耗普遍7、8升 而这竟有一款要9L?

CS35的油耗是这四款车型中表现最差的,这也正常,毕竟CS35已经征战多年,发动机也没什么大变化。1.6L+5MT的动力会显得相当充沛,市区驾驶时很能给人从容感。手动变速箱的结合点虽然偏高,但还算清晰。

8万元SUV油耗普遍7、8升 而这竟有一款要9L?

至于1.6L+4AT则没了那份动力充沛感,只能说够用。初段油门调得颇为灵敏,不过大脚剁下去很快又会露馅,底气不足。需要急加速超车时,4AT的表现并不够迅速,降挡难以做到一步到位。

8万元SUV油耗普遍7、8升 而这竟有一款要9L?

底盘质感的调校上,CS35不仅悬架行程长,还调得很软。这样的好处显而易见,应付中国式烂路时,能用超长的行程将震动过滤干净。不过坏处也是有的,过滤完震动以后的余震较大,容易让人有眩晕感。同时,过弯时的侧倾也比较难控制。

总结

除了CS35以外,其他车型的油耗都在一个可以接受的范围内。由此可见,自主品牌在小型SUV油耗的控制上还是不错的,与不少合资选手相比也不落下风。但跟日系顶尖的省油小型SUV相比,还是有点差距。同时,希望自主小型SUV的质量能获得更好的提升,给予人们更大的信心去购买它。

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