现今大部分SUV车型，更偏向于城市的驾驶和乘坐的舒适性，对于泥泞路段和大的坑洼路面并不会有很强的通过性能，已经与传统的SUV印象脱轨了。今天羊村佬就介绍3款20万左右的硬派SUV，不仅拥有不错的越野能力家用也是妥妥的。
广汽菲克Jeep-指南者
指导价：15.98-24.18万
Jeep给消费者印象就是非常野性的品牌之一，就拿指南者来说，外观造型上足够硬派，事实其越野能力也的确出众。虽然内饰布局较为简洁并没太多的花俏点缀，但用料方面颇为厚道，采用大面积的软质材质，厚实的触感加上合理的乘坐空间，能带来不错的乘坐体验。
指南者即使是搭载自由侠上那套被人吐糟的双离合变速箱（低速顿挫明显），但指南者在匹配方面做了许多的优化，驾驶质感平顺且舒适。新指南者的四驱车型搭载同级唯一带低速扭矩放大的智能四驱系统，遗憾的是并没全系标配，只有顶配车型才有所配备。如果你对越野有追求并且有一定的Jeep情怀，那么24万顶配车型就是强悍的越野车了。
斯巴鲁-斯巴鲁XV
指导价：18.98-22.98万
XV是斯巴鲁入门级车型，在售价上算得上亲民，顶配不到23万，它所能带给你是综合表现是最出色的。水平对置发动机+全时四驱，XV延续了斯巴鲁家族的低重心，操控性强的特点。外观设计上较为圆滑却不失时尚感，符合国内消费者审美观。XV离地间隙高达220mm，与森林人保持一致，甚至比牧马人四门版低3mm，几乎是城市紧凑型SUV中的峰值，即使在积水严重的道路中，XV也具有较强的通过性。
斯巴鲁全系车型都为进口，而XV也毫不例外，不到19万的起售价，你就能获得全进口的品质，以及低重心带来不错的操控乐趣，且拥有不错的燃油经济性。其不足就是CVT变速箱加速不算强劲、内饰不够豪华，虽然有高离地间隙和全时四驱，这并非就是硬派越野SUV车型。
广汽三菱-欧蓝德
指导价：15.98-22.38万
提起三菱，众多车迷都会想起经典神车EVO和帕杰罗，但东南三菱的不振却让它陷尴尬。好在欧蓝德的上市让三菱开始看到春天。20万7座四驱的特点，确实很符合现今的家庭需要，也具有较高的性价比。欧蓝德采用了进口三菱发动机、变速箱和底盘，在动力性能表现更加出色，且拥有扎实的底盘在高速行驶时有着不错的稳定性。
但欧蓝德的缺陷也较为明显，内饰较为老旧没有新意，空间表现也算不上优势，是欧蓝德相对弱势的地方。但从技术层面上看，三菱的四驱系统，表现非常突出，对于喜欢出去自驾游的消费者来说，在兼顾家用的同时，还有优异的越野性能。在消费者心中，帕杰罗所带来的硬派越野印象仍然存在，欧蓝德也继承了一定的越野性能。
总结
以上三款车型在SUV市场中偏冷门车型，但实际上它们自身实力并不差，而且在越野性能这方面比同级别车型还要突出，不想追求大众化，那么这几款就很适合你！
