上几期的一周之最
给大家推荐的都是热门车
一姐都有点腻了
所以，一姐决定换个姿势给你们说说车
那，这一期的一周之最给大家说说
一姐认为最适合年轻人的冷门车
手动挡癖好青年——
东南汽车-V3菱悦
在五六万的车型中，
前后独立悬挂的三厢轿车还挺罕见的
但东南V3菱悦就是这么一款三厢轿车
动力总成与底盘调校都比较值得点赞
源自三菱成熟可靠的发动机噢~
虽然这样的动力参数（1.5L 120Ps 143N·m）
现在来说已不算精彩
但响应还是很不错，加上底盘循迹性出色
可以看出，它有挺不错的操控性
主要是价格还便宜
拿来练手或是做入门家用车都不错噢~
一姐虽然不爱手动挡，
但这款车还是推荐手动挡车型
不仅因为便宜，还因为它更有驾驶乐趣。
有小家庭的颜控青年——
东风裕隆-锐3
一姐还是比较习惯叫它，纳智捷锐3
虽是台湾与大陆的东风集团的合资品牌
但广义上还是一个自主品牌
作为一款便宜，个性，款式新的车
个性时尚的外观很明显针对年轻人设计
内饰做工尽管不算出色，但造型大气
用料在这个级别中也算厚道
由于车型款式新，配置也更符合当下潮流
值得一提的是，在尺寸相近的同级车型里
锐3的乘坐空间表现算是宽裕的
刚成立家庭的年轻人是不是觉得很吸引？
运动型年轻人——
华晨中华-中华H3
毕竟中华跟宝马有过长期合作关系
它的前脸总有些宝马的影子（看那“大鼻孔”）
中华H3的外观设计很有运动感
个性的外观很受年轻人的欢迎
内饰设计偏朴素，不过功能区的布局明显
用起来还是挺便利的、挺顺手的
1.5T的发动机还不错
就算5AT的自动变速箱感觉有点OUT了
但150匹的马力用于日常的话已绰绰有余
对底盘有要求的少年——
海马汽车-海马M6
曾参加过CTCC赛事量产组的原型轿车
可见海马M6的调校基底还是非常出色的
作为一款中型轿车，它的外观很运动
而且顶配只需十万出头，
所以性价比还是杠杠的哟~
其次也是因为底盘调校还残存着
曾与马自达合作的风格
韧性不错，操控感也算是出色的类型
机械素质控的青年——
一汽也是与马自达品牌有着深度合作的车企
学习了不少马自达出色的造车技术与理念
而奔腾B70，就是一款基于老马自达6车型
打造而来的中型轿车
底盘扎实，操控灵敏，弯道表现更是出色
但是B70在使用层面上，内饰质感稍差
尽管内在机械素质还不错，
但整体品质稍次，这也是它卖得不咋样的原因。
玩心十足的少年——
长安铃木-雨燕
合资小型车中，
改装能力强的并不只有飞度
还有十分低调的铃木雨燕
别看它价格这么low，
但可玩性和改装潜力巨大
曾经一度是相当多的年轻朋友的购车启蒙款型
只是作为小型车，空间小注定小众
更因为它整车升级步伐跟不上潮流
这也使它一直处于销量边缘
想初尝改装的漫画迷——
东南汽车-翼神
作为漫画迷，有钱的人心目中都有一台EVO
但购车预算不足的，心中就一台翼神
翼神的车价不贵，配置也还过得去
关键的是，它有超多的改装件
爱玩的你可以根据自己的喜好
将它变成一台颜值很炸裂的车子
（玩改装车的男人都帅炸了~~）
一姐觉得，如果你想要玩改装，
翼神可以很好的提供迈入门槛的钥匙
驾驶乐趣至上的青年——
东风雪铁龙-C4世嘉
喜欢驾驶的年轻人不少，
这台法系车可以很好的满足驾驶乐趣的需求
世嘉是一款紧凑型轿车，
短促的车身给予了它更灵敏的车身姿态
并且底盘调校是经典的雪铁龙特性
悬挂看上去好像不高级，
但实际体验却很不错的类型
再加上不算贵的价格
如果想要一台有驾控感不错的原厂素车
世嘉是一个很不错的选择。
向往意大利风情的少年——
广汽菲克菲亚特-致悦
意大利并不只有昂贵的跑车噢~
也有精致的小车，比如菲亚特致悦
它是一款很有意大利风情的两厢小车
两厢造型比菲翔要运动许多
整体设计也更偏向动感化，
但与偏保守的内饰设计形成奇怪反差
不过一姐觉得它的功能区布局
和人机工程设计还算到位，使用起来没硬伤
我推荐买1.4T高功率（150Ps）的运动版
底盘调校经过一定加强手段，增加了操控性
压轴出场，给有情怀的懂车青年——
一汽丰田-锐志
如果年轻的你，
对于大排量自然吸气发动机有着迷之情怀
而且很向往一台后驱车
却又买不起宝马的话
那就买一台丰田锐志好了
尽管它已经很“老”了
尽管它的售价看上去不便宜
但一直没有革新的锐志有很客观的优惠幅度
20万左右买辆V6+后驱的中型车
对于一个有情怀的人来说很吸引
一姐认为，
在有着V6+后驱的锐志正式在市场消亡前
将它收入囊中，不失为一个明智的选择
说完十台冷门车后，一姐都觉得冷了
（这个时候是不是有粉丝要上前献抱呢？）
不过为了追求个性的粉丝们
周末加班也是值得的~
