这3款15万左右的SUV长途堵车都不怕!

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对于在外打工的朋友来说,过年回家是幸福的,但是回家和返工的过程是痛苦的,尤其是选择自驾的朋友。据一姐和周围朋友们的亲身经历,过完年返工,从湖南开车回广东基本要15个小时以上,动辄20个小时。这么长时间的行车实在是又痛苦又危险,这里一姐给大家介绍几个长途行车的小技巧。

这3款15万左右的SUV长途堵车都不怕!

做好车辆检查工作

长途且长时间的行车,对车来说也是一个不小的考验,因此在出发之前我们要好好对车辆进行检查,首先是轮胎,要检查胎压是否正常,侧面有没有外伤、划痕或鼓包的情况,检查胎面上是否存在钉子等尖锐异物及轮胎磨损的状况。然后还要检查机油、防冻液够不够,压力是否正常,刹车性能是否良好。

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准备好食物水果

堵车最厉害的时候,基本上是堵在高速上前面看不见头,后面看不见尾,而且还下不去。这种时候确实会身心备受煎熬,因此要提前备好干粮、饮料、水果,有条件的话还可以用保温盒带点饭菜。

提前规划好路线

事实上不同的高速线路堵车情况天差地远,去年十一的时候,一姐和另外两组朋友同时开车回老家,教授选了远一百多公里,但是车流量少很多的高速线路,最后只用了十三个小时到家,而另两组朋友同样的目的地少走了一百多公里,却多花了六七个小时才到家。

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精神状态要好

最好能有几个人轮流驾驶。如果行驶距离比较远,驾驶时间超过四个小时的话,最好是找几个老司机一起开车回家,当然要是那种不翻车的老司机才行,否则长时间的堵车容易让人神经衰弱。在出发之前一定要休息好,精神饱满才能保证反应速度够快,避免很多失误和意外。

保持安全距离

一切准备妥当以后,行驶途中也要注意各种小细节。其中最重要的就是要保持跟车距离、保证安全的前提下再变道。其实道理大家都懂,但是真正到了高速上行驶的时间久一点就很容易犯困,车多起来开始堵车的时候都会很急躁,稍不注意就会发生事故,非常危险。

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主动安全系统

这时候就不得不给大家介绍一个长途行车利器——主动安全系统了。主动安全系统一般包括主动刹车系统、并线辅助、车道偏离预警系统等等。主动刹车系统会在标定的速度区间运行,在发现车辆前面有障碍物,但是驾驶员却没有减速时,会控制车辆主动减速,避免撞上前方的障碍物,能减少不少因为驾驶员分心而造成的追尾事故。

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并线辅助主要用来解决车辆盲区问题,车身侧面雷达发现车辆侧后方有其他车辆接近时,会向驾驶员示警,能减少后视镜盲区对驾驶员的影响。

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车道偏离预警系统会识别车辆当前行驶车道的车道线,当发现驾驶员无意识(没打转向灯)地偏离正常行驶的车道时,车道偏离预警系统会通过方向盘震动、声音提醒等方式提醒驾驶员,防止驾驶员分心偏离车道。几年前主动安全系统还是豪车专属的高科技配置,但是现在,这几款配备了主动安全系统的SUV还不到15万!

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长安CS55作为目前长安汽车最卖座的车型之一,一上市就得到了众多消费者的追捧,整体表现确实可圈可点。CS55的外观、内饰设计算是长安汽车近年来最巅峰的设计了,耐看又不平庸。1.5T+6AT的动力组合,虽然油耗不算特别优秀,但是驾乘感受还挺不错的。

顶配版的CS55安全配置非常丰富,配备了主动刹车系统还有并线辅助和车道偏离预警功能,能在很大程度上减少因为驾驶员疲劳驾驶和分心造成的追尾、偏离车道事故。从实际测试的结果来看,CS55的主动刹车系统更多是针对高速行驶状态下的辅助,在车速低于10km/h时,系统并不介入,但是在较高速度行驶时,能有效减轻追尾造成的程度。

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日产劲客(配置|询价)进入小型SUV市场的时间确实不算早,它入场的时候市场中已经一大票自主合资小型SUV了,但是在这么激烈的竞争下,劲客依旧取得了不错的成绩,17年已经能月销量上万辆了,不得不说劲客的竞争力还是挺不错的。

顶配的劲客不仅有主动刹车功能,而且它这套被称为i-SAFETY的主动安全系统还包括了车道偏离预警、并线盲区辅助、倒车车侧预警等功能。值得一提的是,劲客的探测系统在识别行人的测试项目中也表现很出色,能较好的减少车辆对横穿马路的行人的伤害,系统检测到前方有行人时能主动减速缓解甚至避免发生碰撞。对于注重主动安全性能的消费者来说,不到15万就能买到主动安全性能这么优秀的合资小型SUV还是挺值的。

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韩系车这两年在国内的销量确实不太乐观,ix35也算是其中的典型代表了,16年IX35卖了11万辆,但是17年直接腰斩,只卖到了4.87万辆。其实ix35这款车本身的产品力还是不错的,销量下跌这么严重原因非常复杂。

虽说销量比较惨淡,但是瘦死的骆驼比马大,ix35的整体实力还是挺不错的,ix35整体设计风格沉稳耐看,动态表现也挺不错,好开易上手,典型的韩系风格。而且ix35还保留了韩系车的传统美德,配置比较高,在2.0的顶配版本上也配备了包括车道偏离预警系统、主动刹车系统、夜视系统等主动安全装备。

保证行车安全是每个驾驶员最重要的工作,主动安全系统能在一定程度上辅助驾驶员保证行车安全,尤其是这种长时间的驾驶,驾驶员容易出现注意力不集中、疲劳驾驶的状况,这种情况下主动安全系统的作用是比较明显的。当然最重要的还是要养成良好的驾驶习惯,注意力下降时一定要停车休息或者换人驾驶。

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