越是发达汽车国家，对车辆安全性能的要求就越高，美国的IIHS和欧洲E-CNAP就是典型例子。但对与汽车厂商来说，安全和成本是成正比的，在有限的成本内如何造出安全性能优异的车，这点非常考验厂商的研发水准。
对普通消费者来说，买一辆几万块的代步车，除了可靠和省油外，当然也希望它的安全性能比较好。教授根据C-NCAP公布的碰撞测试成绩，选出了10万以内国产和合资轿车中，安全评分最高的车型。
如今国内乘用车市场中，国产轿车的处境并不乐观。以往的紧凑型合资轿车价格普遍在10万以上，而如今像卡罗拉、朗逸(配置|询价)、轩逸和领动终端售价已经在10万甚至以下徘徊，而那些国内特供车，价格早已下探到10万以内，因此自主品牌与合资的竞争越来越激烈。
自主品牌想要突破重围，那么第一件事就是提高产品硬实力，艾瑞泽5(配置|询价)作为奇瑞目前销量最高的轿车，技术有不少亮点，比如艾瑞泽5是基于M1X模块化平台打造，技术指标在自主品牌中有明显优势。配置丰富是自主品牌惯有的优势，除入门版外，其余车型均配备车身电子稳定系统，这点非常厚道！
艾瑞泽5提供1.5L和1.5T两款发动机，与发动机匹配的是5MT和CVT变速箱，在同价为合资车中少有配备涡轮增压发动机的车型，艾瑞泽5动力总成更丰富。厂家对发动机一些部件提供10年100万公里质保，说明奇瑞对这款发动机的耐久性是有信心的。对于一款指导价不到5万块的车，也许大家对它的安全性可能都没什么很高的期望。
在2016年的C-NCAP安全碰撞测试中，艾瑞泽5获得了总分56.2分的同级最高安全评价，这也说明自主品牌在车身安全设计上有了长足进步。
启辰与东风日产的关系非常密切，如今东风启辰作为一个独立品牌，新车也开始有了自己的设计语言。D60是启辰推出的一款重量级家用车型，它身上很多技术都来自日产，但是售价却比同尺寸合资车便宜很多。
与艾瑞泽5相比，启辰D60(配置|询价)配置不如前者那样丰富，像倒车影响、定速巡航、车身电子稳定程序以及中控多媒体屏幕等舒适和安全配置只有中高配才有。启辰D60的强项在于人机工程设计完善，车内乘坐空间较大。
启动D60只提供1.6L发动机，与之匹配是5MT和CVT变速箱，实际上这套1.6L+CVT的动力总成与日产骐达一模一样，技术成熟可靠。1.6L自动挡百公里加速仅为11秒，百公里综合油耗5.9升，动力对于一款家用车来说足够而且油耗比同级别车型更低。
启辰D60的安全性能也相当好，C-NCAP的安全碰撞测试评价总分为56.8分，D60不仅价格实惠而且安全性能也相当优异。
在国内众多10万以内的合资紧凑型轿车中，福睿斯是为数不多开起来比较有质感的车型。这也不奇怪，毕竟嘉年华这类小型车，福特也要把它打造成小钢炮！
相比之下，福睿斯空间和配置都不算很出众，车身电子稳定系统、中控多媒体屏幕、定速巡航和倒车影响这些安全以及舒适性配置仅配备在中高及顶配车型上。而福睿斯的车机系统也有些落后，总的来说空间和配置都不是福睿斯的强项。
福睿斯也只配备了一台1.5L发动机，匹配的5MT和6AT变速箱。自动挡车型百公里加速时间在12秒左右，百公里综合油耗6.8升，动力和油耗都处于同级中等偏上水准。
福睿斯的安全性能并不含糊，C-NCAP的安全碰撞测试评价总分为56分，安全性能也相当不错。
总结
通过对比可以看到，国产与合资轿车在安全性能方面并没有多大差距，甚至要比合资车更好。当然国产轿车价格更加便宜，而且安全和舒适性一个都不少，但是与合资标杆车型相比，国产轿车的动力总成还是略逊色一些
