近期教授对国内的5月份热销车型进行了详细的盘点，各个车型的表现大家心里都有数了。接下来我们将关注点放在大洋彼岸的美利坚，看看美国消费者的购买重点集中在哪些车型上。
美国权威网站数据显示，5月美国新车销量(包含通用和特斯拉预测值的速报值)同比下降0.2%，总数为159万辆。连续5个月低于去年同月，但相比4月份略微增长了0.5%。我们将重点集中在SUV车型上，盘点5月份美国市场热销的十款SUV。
与国内不同，美国市场的RAV4早已完成了换代，新款车型来自丰田最新的TNGA架构，外观更硬气，同时在舒适性上也有提升，当然一如既往地省油。5月销量达到43499辆，荣登第一，这部车吃得少，脾气好，深受喜爱。
凭借出色的机械素质和高效的混动系统，CR-V深受家庭消费者青睐，5月份热销30893辆，仅次于RAV4。
雪佛兰品牌在国内的定位低于别克，因此同等价格下探界者的热度远不如昂科威，销量也不温不火。但它在美国老家可是明星车型，该车操控性好，底盘表现具有典型的美式车厚重感，并且质量稳定。月销量达到29445辆，没给通用丢脸。
奇骏是一款能力均衡的SUV，它没有特别突出的点，也没有任何缺陷，没有特色就是它最大的特色，选它作交通工具再适合不过。2月份在美销量达到28600辆，依旧亮眼。
福特Escape既是国内的翼虎，凭借优秀的底盘调教和低廉的价格深受美国人喜爱，国外新一代Escape即将上市，将同步引入中国，与翼虎同堂销售，届时我们就可以看到原汁原味的Escape了。
豪迈的外观+全路况通过能力，大切诺基就是美国人心目中SUV该有的样子。1993年诞生以来，历代大切诺基从来没有令人失望过，5月份热销25394辆，足以证明它在美国人心目中的地位。
牧马人(配置|询价)能上榜，教授和你一样惊讶，毕竟这款车在国内只有少数越野爱好者才能拥有。5月其在美国销售量达到惊人的24530辆，亲民的售价，是热销的重要原因。
5月份在美销量达到21548辆，处在产品生命周期末端的汉兰达(配置|询价)面对对手依然有足够的竞争力。
与在国内的境遇相反，斯巴鲁品牌深受美国市场青睐。它出位靠的是出色的安全配置和水平对置发动机带来的优秀操控，性格上它的几位日本老乡有差异，旗下尺寸更大的傲虎成为最热销的车型，5月销量达到18017辆。
硬派越野车的鼻祖Jeep从战火的硝烟中闻名世界，同时也成为美国人民最爱的品牌之一，美国人的“国民SUV”非Jeep品牌莫属，前有大切诺基，中有牧马人，接着还有这部小切诺基自由光。
总结
经济紧缩的背景下，燃油经济性出色的日系车型获得了最多美国人的青睐，丰田、本田和日产顺势成为最大赢家。美国本土品牌同样表现不俗，除了滑落的福特，雪佛兰和Jeep都取得了满意的成绩。
