荣威旗下最热门的SUV是谁？荣威RX5(配置|询价)(配置|询价)无疑是最佳答案。3年前，紧凑型SUV荣威RX5作为荣威的首款互联网汽车，一上市便成为爆款，月销量曾高达2万8千多辆。而近期最火的荣威SUV是谁？恐怕要数这款拉动了飞机的荣威RX5 MAX。前几天，荣威旗下全新SUV 荣威RX5 MAX成功地拉动了重达36吨的波音737行驶了40米，成为首款成功完成领航大飞机挑战的自主品牌车型。这一壮举无疑引起了众多关注。
借助RX5热销名声、吸引人眼球的营销方式，荣威RX5 MAX是不是有些蹭热点的意味？这见仁见智。虽然从车名来看，RX5 MAX给人 RX5“加大版”的感觉，但实际两款车是完全独立的，而这个MAX并不是大家所认为的加大的意思，而是英文“Make Attitude Xtreme”的缩写，意指“上乘品质，生而极致”，传达的是上汽荣威对产品“智”造的极致追求。既然荣威RX5 MAX如此强调对产品的追求，那在细聊大家最关心的价格前，我们不妨先了解一下产品。
荣威RX5 MAX依旧采用了家族“律动设计”，而为了突出它的硬核特性，前格栅尺寸明显要比荣威RX5更大，更具气势。而尺寸上，虽然定位紧凑型SUV，但荣威RX5 MAX长宽高分别为4647*1891*1725mm，轴距为2760mm，会比荣威RX5稍微大一圈，看上去给人感觉更像是一辆“大车”。
内饰方面，RX5 MAX与RX5风格很不一样，可以说是毫无关联。环抱式的设计理念更加强烈，中控台上最突出的是14.3英寸的中控大屏，它的布局方式与上汽大通D60相似，科技感十足。
荣威RX5 MAX 给自己定位为“全新智联网硬核SUV”，那么智能网联就是它最大的亮点。新车搭载face ID人脸账号识别功能，车主上车后系统会自动扫描识别身份，启动车辆和专属ID，之前在车上设定各种喜好（座椅位置、媒体源等等）都会自动帮你调整好，实用又便捷。
搭载了互联网汽车智能系统3.0 Pro版后，荣威RX5 MAX用了一项方便车上所有用户操控中控的功能——BYOD多用户随心控，车上每位乘客都能用手机连接车机，然后通过手机实现控制空调、天窗、娱乐、导航等功能。除了功能上能让人觉得这是一款饱含科技的车型，视觉上荣威RX5 MAX更给人感到充满科技感、豪华感，各车型基本配备了12.3英寸全液晶虚拟仪表、14.3英寸曲面玻璃中控大屏，而且还在中控、门板等能触摸到的地方都覆盖了大面积软包。
新车将提供搭载1.5T和2.0T发动机，前者最大功率170kW，最大扭矩370N·m，后者最大功率127kW，最大扭矩275N·m，分别匹配6AT变速箱、6DCT变速箱；此外，搭载1.5T发动机的插电混动车型将同步推出。所有车型均满足国六排放标准。
在产品力方面，荣威RX5 MAX的确足够吸引，那这样的硬核产品到底要配以怎样的定价呢？8月16日，它已正式公布了预售价为14.98-17.98万元，预售的5款车型全是自动挡版本，而且从配置来看基本是中高配版本。但预售接近15万元的起售价难免还是会给人感觉偏高昂。
荣威RX5正式上市后会不会推出更入门的车型，甚至手动版本车型不得而知。但教授认为，如果荣威RX5 MAX若想复制荣威RX5的成功必须将售价定得合理。参看荣威RX5自动车型的起售价（12.98万元），荣威RX5 MAX如果能再推出一款入门，将起售价压在13万元起14万元内，无疑是更具竞争力的；与RX5形成1万元的差价，换来更强大的综合实力，相信消费者乐意为此买单。至于推不推出手动挡车型可以根据上市一段时间后的市场表现再做决定。
无论是从产品、预售价、营销方式来看，荣威汽车都对这款车型充满信心。而它将于8月28日正式上市，届时关于新车的最后一个谜底——售价即将公布，相信不会令人失望。拥有足够硬核的产品
