自己开得爽,别人都说好,这几款SUV就是这么牛

SUV拥有着良好的通过性以及实用性,这是众所周知的。不仅如此,其实它们还可以有着运动性以及操控性,这时的你肯定在想:“SUV?运动操控?感觉它们好像并不拉边”。别着急,接着往下看,今天教授推荐的这几款车正有着这样的特性。

新款QX50相比于老款,可以说是有了一个翻天覆地的变化。整体的外观更加的时尚年轻了,脱离了以往的老气。内饰也同样如此,双连屏的设计看上去也是科技感十足,在用料上也达到了这个级别该有的水准,大面积的真皮包裹,更显奢华。但重点并不在此,全新的可变压缩比发动机才是它的重头戏,压缩比在14.1到8.1之间能够随意调节,无论是日常使用的燃油经济型还是动力的储备都相当的棒。

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尽管内饰上看着时尚科技,但实际使用起来并不如此。在车机部分,屏幕的分辨率、运行时的流畅程度以及对的手机互联都有所欠佳,与同级别对手有一定的差距,可以看出一定的年代感。另外,由于没有进行加长处理,在空间上略显局促,对舒适性有一定的影响。

简约、轻奢、安全科技这些词仿佛都是为它量身定做,尽管目前沃尔沃已经被吉利收为己有,但还是保持着浓厚的北欧调性。无论是外观和内饰,都有着很高的辨识度,当代年轻人所想要的简约、科技,它都能很好的满足。另外,在安全性配置上,依然是同级别车型中的佼佼者。

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点击文字查看沃尔沃XC60(配置|询价)主页

需要注意的是,在乘坐感觉上,沃尔沃XC60是偏硬的,下至底盘悬挂的调校,上至座椅的填充物都同样如此,舒适性有所欠佳。在转向手感上也是值得吐槽一下,整体的手感过于轻浮,缺少了应有的质感,不踏实的感觉也油然而生。

在配置的科技感,按键的质感以及旋钮的阻尼感上,都达到了上乘水平,如果你是一个注重科技的理工男,肯定会对奥迪Q5L(配置|询价)爱不释手的。另外,新款车型针对中国市场,进行了车身加长,其更多的体现在后排,在空间感上与同级别对手相比占绝对的优势。

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点击文字查看奥迪Q5L主页

尽管是作为豪华品牌的主力车型,但在内饰豪华感的营造上确实不足,大部分面积都用了软性材料进行包裹,触感还是可以的,可是整体视觉观感还是欠佳。再者,奥迪看家的quattro四驱系统,也由原来的托森式中央差速器换成了多片离合器式限滑差速锁,在越野性能上,相比于上一代车型也有所下降。

注重运动操控的宝马,X3作为宝马家族的一份子,尽管是SUV也同样不能放过。扎实紧致的底盘,精准的转向以及“聪明”的变速箱,都能激发起你驾驶的欲望。不仅如此,内饰换装了宝马全新家族式的设计,整体的豪华感增强了不少,以往被人吐槽已久的宝马内饰差,现在看来好像有些证据不足了。

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