爱美之心人皆有之，这句话在汽车界同样适用，颜值高外观长得好看的车型通常都比较受欢迎，毕竟一款汽车的第一印象也是非常重要的，不少车型产品力都不错，但却因其貌不扬导致销量低迷很可惜，而什么造型的车才会备受人们喜爱呢？对于大多数男性，年轻人喜欢外观时尚帅气张扬，中年人喜欢沉稳中庸大气的外观，而一些成功人士则喜欢低调奢华有内涵的豪车，但对于大多数女性无论是年纪大小，她们对外观惊艳超凡，非常有气质的豪车都成为她们的痴迷对象，特别是能够带来狂野的动力享受的跑车尤为痴迷，玛莎拉蒂GT，保时捷帕拉梅拉，奔驰CLS AMG，法拉利等这一系列跑车都是女人的最爱，但倘若她们亲眼看到今天的主角宾利欧陆(配置|询价)GT的话，整个人恐怕不由自主的会为它倾倒！
宾利欧陆GT，和保时捷帕拉梅拉一样，都是定位于豪华GT轿跑，但宾利欧陆GT不论是在颜值上，动力上，做工上以及性能上等都远在帕拉梅拉之上，是全球顶级GT轿跑，是当下唯一能够与劳斯莱斯敞篷跑车媲美的车型，或许有人说法拉利，兰博基尼，保时捷等豪华品牌旗下有更帅气的超跑，且这几大品牌跑车售价上千万都是常有的事，为何会称欧陆GT是劳斯莱斯唯一的对手呢？千万的跑车动力性能绝对是没话说，其爆发的扭矩动则上千牛米，百公里加速3秒也很正常，但跑车对性能方面投入太大，就会舍弃掉一部分内饰的舒适性以及豪华性，那么其内饰做工的奢华性自然与劳斯莱斯无法比拟，且对于上下班以及接送小孩的女性来说，不是完美的选择，拥有一款集豪华，舒适和动力与一身的GT轿跑才是她们的最爱，而劳斯莱斯和宾利旗下的跑车都是无数女性的终极梦想！
但自从迈巴赫香消玉殒之后，劳斯莱斯似乎成为顶级豪华中的大哥，其内饰做工采用全球顶级工艺，内饰每一块都是手工打造，星空车型营造出奢华的氛围，车内肉眼能够看到的全都顶级用料，车内的木材来自全球各地的上等木料，且每一辆车用料都不同，对应的都会有记录，座椅以及扶手全是真皮打造，而打造一台幻影(配置|询价)则需要16张兽皮和400多块皮革，这些都成为劳斯莱斯奢华品质的代名词。而目前能够与劳斯莱斯媲美的品牌恐怕只有宾利了，全新的宾利欧陆GT的做工以及用料则刷新了我对豪华车的见解！
在豪车界有这么一个说法，喜欢豪华舒适的内饰就选奔驰，喜欢玩操控选宝马，喜欢科技感则选奥迪，倘若看到全新一代宾利欧陆GT，这个说法不攻自破，它在内饰的奢华感，动力操控性以及科技感有更加独特的见解。而对于售价321.8万的欧陆GT，恐怕更多人迫不及待的想先了解的是它的内饰吧！内饰上，12.3英寸的中控大屏可支持双面翻转，倘若不用到中控屏时则可翻转过来，那么呈现的是温度计，指南针和秒表，且饰板的颜色刚好与中控台的颜色搭配，以至于毫无违和感，这样一来一去车内的风格也从科技感换成了奢华古典感，这一大巧妙地设计成为车内设计亮点，而为设计提供物质基础的自然是顶级的用料和顶尖的工艺，欧陆GT的座位舱采用了9张北欧公牛皮和10平方米的原木打造而来的，首先收集到合格的公牛皮经过纯手工精心缝制在车上，而车内的缝合线的刺绣纹理则整整花了八个月的时间才研发成功的，其次原木加工之后工匠耗9个小时才能完整的把原木镶嵌在车内，打造出一台完整的欧陆GT耗时长达五到六个月！
既然欧陆GT的内饰魅力已经见识到了，那么它的外观是否能带来不一样的特色工艺呢？现款欧陆GT已是第三代车型了，从2003年第一代欧陆GT问世到如今，总体造型还是原先的欧系贵族轿跑风味，其销量已超过了7万辆非常畅销！而现款欧陆GT的骨架是基于和保时捷帕拉梅拉一样的大众MSB平台打造，所以侧身轮廓与帕拉梅拉有一丝神似，但其被宾利进行大改，车身铝合金壳采用了航天工业的技术打造的，其精密程度不是一般工艺所能比拟的，在经过500摄氏度高温塑形而来的，所以这一代欧陆GT的外壳明显比上一代车型线条更加优雅！
动力上，搭载一台6.0T W12双涡轮增压发动机，匹配8挡双离合变速箱，最大功率达到635马力，最大扭矩达到900牛米，整车装备达到2.2吨，0-100km/h加速只需3.7秒，且由于双涡轮技术的加入，扭矩输出的时间比上一代车型缩短了三分之二。由于12缸发动机的体积和重量较大，车身难免会出现转向不精准，而设计师为了提高转向精准性，将前轮往前推进了135mm，把前后重量比改成了55：45，这个完美的设计还赋予了车身更加完美的线条感，成为市场上最美的GT轿跑，难怪女人看一眼都会为它倾倒！
