汽车的便利性想必大家有目共睹，但对于刚进入社会的年轻人，或者是对于月薪两千的人来说，家里有车都不一定开得起，其主要原因是难以承担汽车油耗带来的费用，动则七八个油耗的代步车对于月薪两千的人来说，真的是压力大。
但汽车爱卿今天介绍的这款车，油耗3毛5且舒适耐开，12月份每天平均卖出近2000辆，月薪两千的人都开得起！
油耗3毛5除了混动车之外，恐怕就只有10万级的轿车能够做到了，而这一级别的轿车中，美系车和德系车的油耗都普遍较高，其中日系车是最经济节油的，名声最大的莫过于日产轩逸(配置|询价)，兼具舒适性的同时还承担着该级别省油王的重担，连丰田卡罗拉(配置|询价)的油耗都不如轩逸低。
目前在售的日产轩逸车型有三种动力组成，分别是1.6L+5MT，1.6L+CVT和1.8L+CVT，其中1.6L+CVT的车型油耗最低，百公里油耗低至5.2L，折算下一公里油耗只需3毛5。
如此低的油耗让轩逸备受居家人士喜爱，连路上的滴滴司机都钟爱它，倘若在大城市里打滴滴，恐怕最常见的车就是日产轩逸，而选择日产轩逸的滴滴车主多是受它低油耗的影响。
也正是如此，日产轩逸近几个月的销量才得以高涨，7月，8月，9月和10月轩逸稳居销量第二的宝座，月销量维持在4万辆，而到了11月份轩逸的月销量飙升到52640辆，问鼎轿车销量冠军的宝座，以大幅优势超过了大众朗逸(配置|询价)，成为唯一一款月量突破5万辆的轿车。
而最近东风日产公布了12月份的销量，其中轩逸12月份卖出60883辆，不出意外轩逸又将是12月份的销量冠军，月销超过6万辆，这是一个什么概念呢？换算一下每天将近卖出2000辆，日均销量近2000辆超过了很多轿车的月销量，堪称是2018年轿车领域的神话。
当然日产轩逸大卖不单单是因为油耗低，首先高颜值的外观是它能入选消费者候选车型的重要条件，这一代轩逸上市后与老日产天籁的造型相似度颇高，前脸和尾部低调沉稳符合中庸人士的喜爱，侧身修长尽显大气，是同级车型中最经典的代步车，当然年轻时尚的元素也出现在它的身上，另外老款经典轩逸依旧和新轩逸同堂销售，显得产品更加丰富。
其次，大空间的内饰也是轩逸的杀手锏，在10万级轿车中，轩逸的后排空间应该做到了最优的水准，2700mm的轴距虽然不算长，但当你坐在后排，它的腿部空间以及头部空间会让你感到欣喜意外，且后排座椅的舒适性也得到了日产大沙发的真传，这两大内部优势的影响力不输给低油耗的影响力。
最后则是轩逸的品质可靠，背靠日产汽车的优良口碑，轩逸的经济耐用特色得以放大，即便是大众的朗逸都无法与轩逸媲美，且不说有丰田卡罗拉那般经久耐用，但起码开五年不大修是比较容易实现的，同时轩逸的保值率也是居高不下，这车在二手市场上比同级的大众轿车好卖。
总而言之：10万级的轿车中，倘若不追求个性化以及时尚外观的话，日产轩逸是一款不错的选择，且从连续几个月销量高涨，月销量超过6万辆，也证明了日产轩逸的可靠性，其CVT变速箱的舒适和节油性也得到市场的认可，月薪两千的人也开得起。
