缘结低调奢华的别克君越!车主提车作业 跟大家分享一下

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[最满意] 最满意的应该是君越(配置|询价)的空间和内饰,整体的内饰大气稳重,空间充足,前排主驾驶有种半包裹的感觉,后排基本上坐三个人没什么问题,这辆车买来就是为了家庭出行,所以对于君越的空间个人还是非常满意的。

[最不满意]我对它的中控屏有一点小小的槽,我个人觉得8英寸屏有些过小了,车内整体保持豪华,但这块不大的屏显得有些不好看。

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[空间] 毕竟车身长度超过了5米,所以车内的空间还是相当可观的,我偏壮实,坐在前排也不觉得局促,家里人和朋友也夸后排空间大,车内的储物设计也比较多,放置一些小件物品不是难事 。

[动力] 动力:之所以选择君越也是看中了它的动力,我个人经常跑高速深知当你在高速超车时踩下油门]踏板车子只咆哮不往前走的尴尬局面,所以我认为无论什么车果断大排量,君越9速的变速箱也是很智能配上2. 0T的发动机那动力真是随叫随到。

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[操控]君越的操控:五米车长,操控,怎么形容啊,我只能吐槽一下这个轮胎的抓地力了 ,除了起步打滑之外(起步打滑可以的话,归结于发动机爆发力强,但是真的是抓地力不好啊)高速过弯后出弯加速的时候,也容易轮胎出现轻微失去抓地力。运动模式下的方向盘沉重点,感觉适合,但是日常的时候,方向盘还是沉重了点,不够轻盈。底盘还是很稳重的,不错,点赞。

[油耗] 油耗:油耗,如果说市区油耗,要不就归结于美系车的通病吧!但是如果计算郊区,高速油耗,君越做得很出色,1. 6吨车重,高速6.3,郊区8.6 (个人车载显示)。在这油价涨涨涨的时代,如果市区油耗还能减低一些,才完美。

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[舒适性] 君越的舒适性:车子悬挂的避震效果良好,一般小沟小石块轧过去不怎么会让人感觉到不舒服,车子对于外界的隔音呢,只能说,你管上面隔音,怎么不管下面的隔音啊,来自底盘的声音较多,关上窗户,外面的风声,说话声隔绝得很好。再者,座椅的包裹性不是非常啊,只能说一般,但是座椅用料点个赞,很多朋友坐了车子,都对这个皮质很喜爱,通风加热功能的加入,让舒适性提高不少。

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[外观]外观非常稳重但是同时有很多细节彰显了运动,比如前下唇的设计,很有攻击性,发动机盖上的筋线也彰显了力量感,整车有点像轿跑风格,尤其是车尾的设计,非常流线型。

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[内饰]君越内饰保持了别克一贯的美系车豪华质感,无论是在用料和做工上都保持了非常高的水准,配色方面也是非常不错,就是我个人觉得这块8英寸的屏有点儿偏小,如果能大一点儿, 对车内的科技感提升会非常大。

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[性价比]性价比对于我来说比较合适。价格实惠,优惠五万左右,十几万买一台这么大气的车子。相对比同级合资大品牌来说,是最能综合商务,家庭使用的一台车子。而且价格优势非常明显。使用这么久来看也确实非常物超所值。唯一可能要注意的话可能就是想置换的时候了,我听朋友说过,别克品牌在保值上还是不如大众和日系三个主流品牌的。 标配配置:远近光都是LED灯,夜晚照明距离很理想。中控储物盒内有USB和AUN接口感觉非常实用。空调分区的话感觉没什么用,可能是自己不会使用吧。换挡拨片看上去非常高大上,实际中没有使用过一次。

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