E1馆
迈凯伦塞纳
1辆迈凯伦塞纳=15辆丰田塞纳=36辆雪铁龙赛纳
为了纪念三届F1世界冠军埃尔顿·塞纳（Ayrton Senna），迈凯伦发布了旗下的终极性能旗舰——迈凯伦塞纳。这款车内部代号为P15，塞纳作为迈凯轮旗下最强的合法上路赛车，全球限量500台，每台75万英镑，但可惜的是中国并没有分到销售配额，但我们依然能在车展上一饱眼福。
E2馆
名爵MG X-motion Concept
本次名爵将为我们带来全新的SUV概念车MGX-motion Concept，一般来说，概念车基本各个都是“林志玲”，但量产后普遍就成了“罗玉凤”，所以我一般也只是推荐大家看个热闹。但这次，MG X-motion Concept概念车可是要直接真正量产的哦。
而且跟你们透露个小秘密，90君可是见到真车了哦。
这款车是真的真的非常“林志玲”。
长安马自达CX-8
长安马自达终于将CX-8车型引入国内，定位于中大型7座SUV，整体风格相比同级产品更为年轻运动，作为一款7座车型，海外版CX-8的空间表现并不算出色，我们十分期待本次北京车展上，国产车型能为我们带来改变。
E3馆
在本次北京车展前，丰田C-HR一经公布就凭借着科幻感与设计感十足的外观吸引了广大车友的关注，而在国产化之后，一丰和广丰自然不会放弃这款车型的所有权，所以在本次北京车展上，C-HR将会分为广汽丰田C-HR与一汽丰田奕泽两款姊妹车型与大家见面。
奥迪Q2L
奥迪本次最大的亮点是为我们带来了全新Q2L，A3的热卖让我们可以预见到，Q2L几乎已经可以直接打上“热卖”的标签了，奥迪的大幅度优惠战略让奥迪入Q2L注定将再次为奥迪瓜分低价市场，但海外版奥迪Q2的轴距仅仅为2600mm，本次Q2L加长多少成为了本次车展的关注焦点。
比亚迪全新一代唐 / 秦Pro / E-SEED概念车
比亚迪本次全系车型都十分值得人们关注，比亚迪全新一代唐、秦Pro与E-SEED的集体亮相可谓是看点十足，最新的Dragon Face家族式设计，让整个王朝系列的颜值十分出众，而本次E-SEED概念车的亮相，更指明了未来比亚迪的发展方向。
W3馆
梅赛德斯-奔驰A级三厢
除了全新CLS和A级，本次奔驰展台上最大的亮点就是全新A级三厢了，迫于三厢A3与三厢1系的压力与CLA的轿跑外观的其受众局限，A级三厢的到来可能会解决奔驰的困境，但三厢A级最终成品如何，就让我们期待本次北京车展吧。
沃尔沃XC40
XC40的到来不得不说有一点太慢了，沃尔沃家族紧凑型SUV车型的缺失让其在中国市场少赚了一大笔钞票。“雷神之锤”LED大灯+“维京之斧”尾灯灯组，这意味着消费者终于可以通过“低价”买到一款正宗的沃尔沃SUV了。
全新ES将于本次车展全球首发，雷克萨斯这个品牌在中国市场赢得了非常多消费者的青睐，其更多的是因为雷克萨斯完美诠释了什么叫做日式美学与豪华，比起千篇一律的BBA，雷克萨斯ES非常值得我们关注。
W4馆
全新大众CC
没错，这就是在去年亮相的大众Arteon，如今他正式以大众CC的身份登录北京车展了，大众CC一直以来就以“不套娃”而受到好评，这次的全新大众CC更是如此，在全新CC上我们终于又找到初代CC刚面世的那种感觉了——非常惊艳而且与众不同。
宝马X3
全新宝马X3外形与海外版保持一致，现款X3作为BBA中唯一的进口车型，价格始终没有优势，而本次全新X3终于迎来了国产化，新车将在沈阳的华晨宝马新大东工厂生产，并预计将在夏季正式上市。
不一样的北京车展
就在90君
