马自达昂克塞拉是长安马自达推出的一款轿车，在设计上它采用了“魂动”设计主题，让整车看起来显得动感时尚、立体感强；在技术上马自达昂克塞拉采用了“创驰蓝天”技术，让整车的油耗更低，同时也为车主带来更为良好的驾控体验以及乘坐体验。
原车音响系统分析
马自达昂克塞拉使用的声场喇叭做工粗糙，材料简单，原车喇叭：“小磁铁、纸盆、塑料盆架、没有分频器导致所有的频段都在一个喇叭上演绎导致低音下不去，高音模糊浑浊。”原车音响系统的工作环境也很差，导致原车音响系统播放效果不佳并不能满足车主的需求。因此，车主来苏州音乐汇汽车音响改装店。对自己的爱车音响进行升级改装。
改装配置：
前声场：德国彩虹SL-C6.2两分频套装
后声场：德国彩虹EL-C6.2两分频套装
四门双层隔音：大能超级盾
门板隔音
门板采用标准的四门双层大能隔音方案。先在里面一层贴上大能超级盾隔音材料，再外面贴上一层隔音材料。标准四门双层隔音可有效减少风噪声和共振噪音的产生，并能有效提高门的密封性，形成类似的箱体空间，有效地发挥音响的效果。
左后门
左前门
右后门
音响升级
改装技师将汽车的前声场喇叭，替换成了德国彩虹SL-C6.2两分频套装套装喇叭，它的高音单元使用了26芯的大音圈高音，音乐的高频部分清晰细腻；中低音单元使用了特殊涂层的铝制音盆，让音乐在中低音部分音色饱满、清脆、富有弹性。为减少共振对喇叭的影响，改装技师还为中低音单元，添加了木质垫圈。
前声场
注释：中低音安装特写
注释：高音安装特写
分频器：分频器对套装喇叭音质的好坏至关重要。功放输出的音乐信号必须经过分频器中的各滤波元件处理，让各单元特定频率的信号通过。要科学、合理、严谨地设计好音箱的分频器，才能有效地修饰喇叭单元的不同特性，优化组合，使得各单元扬长避短，淋漓尽致地发挥出各自应有的潜能，使各频段的频响变得平滑、声像相位准确，才能使高、中、低音播放出来的音乐层次分明、合拍，明朗、舒适、宽广、自然的音质效果。
后声场
后声场采用的是德国彩虹DL-C6.2两分频套装，它的中低音富有弹性，圆润而又不失细腻。和前声场搭配带来不一样的听觉冲击，很好的对前声场喇叭进行辅助。
系统点评
首先从外观上来看没有丝毫改动过的痕迹，正所谓“三分器材，七分调试”可以想象调音在音响改装中占有多大的比重了。经过一番调试以后，改装过后的车的音乐效果，清晰亮丽、层次感分明，对音乐细节部分的还原度也非常的高，用来听人声类歌曲非常合适。
