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在驾驶感受上,日常游走于市区时的19款雪铁龙天逸,整体表现在同级别车型里处于中上游水平。在山路的驾驶上底盘调校方面的独特功力属于上乘,在音响配置上,原车喇叭使用的是小磁铁的纸盆喇叭,分频器缺失,高音缺失也没有超低音,播放出来的音乐高频和低频没有区分,音效模糊不清,声音没有层次感,低音单薄,无力,听感单调。
苏州音乐汇推荐了以下套餐来为升级这辆车进行升级改造。
车型:19款雪铁龙天逸
配置:
后声场:德国彩虹EL-C6.2两分频套装
处理器:德国艾索特50.4
四门隔音
在改装之前我们会对车身进行保护处理,然后就是拆卸门板,苏州音乐汇汽车音响的改装技师会用专业工具对门板进行拆卸,一个汽车门板上有很多螺丝隐藏着,需要撬开装饰部件才能看见螺丝,改装技师在拆装时除了要知道螺丝在哪,还要掌握好力道用专业的工具将门板拆卸下来。
内层隔音:加强门板的钢性的同时抑制门板的共振噪声音。
音响改装,隔音现行!首先四车门隔音可以把车内的声场环境变成类似于箱体的密封空间,这样可以更好的怀远车内声场环境,提高音乐品质。
音响升级
前声场
前声场安装德国彩虹SL-C6.2两分频套装,属于性价比产品,中低音方面相对于同级别喇叭有一定的优势,细节处的出声表现更加的细致,有弹性。追求清晰与细节是德国彩虹的一贯特色。可是想要这种特色发挥到极致,还是需要苏州音乐汇技术人员的高超技术。
后声场
后声场喇叭使用德国彩虹EL-C6.2两分频套装,它的高音单元使用了内凹式防弹纤维音盆,高音还原准确,EL-C6.2中低音单元防尘盖采用的是凹膜设计,从设计角度来说,声音会偏向圆润清爽、声音结像力相对较强,前后声场相同的特性让它们相互补充、交融,有很好的立体感。
良好的音响品质,离不开纯净的音源与稳定的功率供给,因此改装技师为汽车的音响系统添加了艾索特R50.4 DSP处理器,从而解决了原车音响系统功率供给不足的问题,为喇叭提供了充足的功率供给,让喇叭的发挥更加的出色。并且提高原车主机的解析,为系统体用纯净的音源。
系统点评
经过专业调试之后,声音比原车音响提升的不是同一个等级,声音立体震撼。高音清脆爽朗,中低音对细节的刻画也是非常有水准,整个声场都让人耳觉得特别舒适。人声定位精准、音场深度有层次,赋予了人声清爽高雅不腻耳的恬淡韵味,很是挑动我心!