“改装全程记录”奥迪A4升级5.1立体环绕声——苏州汽车音响

1 / 13 车型：奥迪A4L改装配置中置：意大利特雷仕中音前声场：德国艾索特MK165两分频套装后声场：德国艾索特MK165两分频套装处理器：德国艾索特50.4

2 / 13 车型：奥迪A4L改装配置中置：意大利特雷仕中音前声场：德国艾索特MK165两分频套装后声场：德国艾索特MK165两分频套装处理器：德国艾索特50.4

3 / 13 保护钣金以免施工期间刮伤

4 / 13 原车门板没有进行隔音

5 / 13 原车高音

6 / 13 把主机传来的信号接入分频器，再经过分频器的分频滤波，分别向高音，中低音单元输出。让各个喇叭在自己设置的频段进行演绎。

7 / 13 分频器

8 / 13 德国艾索特MK165两分频喇叭，MK-165对于音乐风格的兼容性极强，拥有活力而不失稳重的表现，不管是在播放节奏感强的曲目，还是播放大场面交响乐，它都能有条不紊地发挥，而且层次分明、线条清晰。

9 / 13 德国艾索特MK165两分频喇叭，MK-165对于音乐风格的兼容性极强，拥有活力而不失稳重的表现，不管是在播放节奏感强的曲目，还是播放大场面交响乐，它都能有条不紊地发挥，而且层次分明、线条清晰。

10 / 13 原车喇叭：原车音响有中低音，高音，但是没有分频器。这样没有经过分频的硬接会让整个声音浑浊不清，没有质感。

11 / 13 中音中置安装位置

12 / 13 原车中音与改装的与意大利T-RES特雷仕M3中音对比。原车使用纸盆，塑料盆架。M3中音采用的是复合材料的音盆，铸铝盆架。音质谁好谁坏就不用在多说明了。

13 / 13 高音安装位置