作为美系车别克的全新车型，昂科拉GX的定位介于昂科拉和昂科威中间，是一款紧凑型SUV，无论是从厂家还是消费者都对这款车寄予了较高的期待值，而今天喇叭哥给它找了一款旗鼓相当的对手，它就是日产逍客(配置|询价)，两车究竟会擦出怎样的火花呢，我们一起来看看！
从指导价来看，两车售价完全相同，但结合了逍客现有的地区优惠，明显更占优势一些。无论是昂科拉GX还是逍客，它们都采用了各自品牌时下的家族化设计元素，造型饱满、层次丰富、线条舒展是它们的共同优点。
从侧面造型来说，两款车虽然是不同品牌的产品，但是腰线和轮廓却有几分相似，都以营造运动化视觉效果为主要目的。
灯组配置上，昂科拉GX的大灯采用了展翼式造型，远近光灯采用分体式设计，全系车型的远近光灯均为LED光源，并且标配LED日间行车灯。而逍客虽然也配备了LED远近光灯源、日间行车灯等配置，但总体来看不如昂科拉大气。
动力方面，昂科拉GX搭载了一台1.3L涡轮增压发动机，最大功率121kW，最大扭矩240Nm，与之匹配的是一台9挡手自一体变速箱；逍客搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率113kW，最大扭矩204Nm，与之匹配的是一台CVT无极变速箱（模拟7挡）。
安全性方面，两车都配置有主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后头部气囊、胎压显示、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等系统，值得一提的是，昂科拉GX要比逍客多配置一项车道保持辅助系统，安全性更高些。
舒适性方面，两款车的座椅造型虽然略有区别，但是从功能和乘坐舒适度来并没有明显差异。两车的后排座椅和各自的前排座椅在造型上保持一致，并且都配备了中央座位头枕和按比例放倒的功能。
科技感的营造上，昂科拉GX的8英寸中控屏尺寸要比逍客小，后者的屏幕达到了9英寸，不过从功能来说两者的差别不大。两款车的空调控制面板都采用了双旋钮加物理按键的操作方式，并且搭配液晶屏来显示当前的模式。
品质感方面，两款车的座椅以及方向盘均采用了真皮材质，质感非常强，且中控台均使用了软性材质覆盖，手感均属上乘，而昂科拉GX不仅触感出色，视觉效果更有层次感。
喇叭哥点评：从外观和内饰这两方面来看，这两款车的表现基本属于同一个档次，但是因为昂科拉GX更新，外观的细节和内饰的整体印象更好，而作为昂科拉和昂科威的中间车型，它也有实力担任这个查漏补缺的角色。
