还记得在 2012 年曾短暂引进台湾省销售的 铃木 雨燕 Sport 吗？这辆颇有驾驭乐趣的小钢抱，在当时以 79.8 万台币的超高 性能价格比 直击市场，引发不少关注，只可惜不久即因为环保法规的原因不再引进；随着车系改款时机的到来，在 2016 年底第四代「雨燕」于日本发表之后，近日又再传出新「 雨燕 Sport 」的相关消息，内容是车厂目前正在努力为新车瘦身，车重可能只有 「 870kg 」 ！
铃木 内部工作人员对外透露，虽然第四代 雨燕 车重已较旧款减轻许多，来到 890kg 的羽量级水准，但车厂并不满意，正试图将性能版的 雨燕 Sport 再度瘦身，以换来更有趣的驾驶快感；反想一下，第三代的 雨燕 Sport 车重其实已有不俗的表现，仅有 1,045kg ，搭配上 1.6L 四缸自然进气引擎带来的 134hp/6.3kgm 的动力表现，该车已经拥有相当优异的驾驭动态水准，和当时同级距的对手 福特嘉年华 1.6L 、 斯柯达 Fabia 1.6L/1.2L TSI 等车款相比，反而在性价比上更胜一筹， 雨燕 Sport 的操控感受也别有风情。
如果新款 雨燕 Sport 真的瘦身到仅有 870kg 重的水准，那这款超值钢抱可能会「嗨翻」车市，毕竟轻量化的车身带来的可不仅只有改善油耗表现，在驾驭上肯定也能带来更加灵敏有趣的体验，而且市场上也不见同级距对手有如此「羽量」的车重表现，若再配上 铃木 惯有的高 性能价格比 值销售策略，想来就令人期待。
另外消息还指出，新 雨燕 Sport 可能会采用与 铃木 Vitara S 相同的 1.4L BoosterJet 四缸涡轮增压汽油引擎，从 Vitara S 车款上推测，新 雨燕 Sport 可能将会拥有 140hp 最大马力、 23kgm 峰值扭力的动力表现，按这样的结果推断，只能说 福特嘉年华 、 斯柯达 Fabia 等对手是该紧张一下了；新 铃木 雨燕 Sport 预计将在今年年底前发表，车迷们可得好好关注咯！
