自2017年初在欧洲市场发表上市后，挟带极前卫大胆设计风貌现身的全新「小型」跨界休旅C-HR，不仅已成为Toyota在欧洲地区的相当重要的主力销售车型，同时预估今年将至少突破「10万」辆的销售成绩，更远超过原厂所预期的销售目标，让全新C-HR直接跃身为Toyota于欧洲的「第三大」畅销车型！
有鉴于最近一期的销售数据显示，在今年「第一季」全新Toyota C-HR于欧洲地区就已经缴出高达「31,888辆」的优异成绩，并且整年度更有上看至「11万」辆的销售态势，同时为消化庞大的订单数量，目前全新C-HR的交车期也还需约莫两个月的时间，然而根据Toyota欧洲销售市场总监Matthew Harrison日前受访时表示：「虽然全新C-HR在欧洲市场并没有提供热门的柴油引擎选项，但这也不影响当地消费者的购买意愿，同时选购油电混合动力车型的销售比例，更全然突破约80%的佔比，让油电车型在欧洲地区再次获得莫大成功。」
此外，有别于全新Toyota C-HR在欧洲地区所提供的「1.8L」自然进气汽油引擎与Hybrid电动马达所组成的「油电」混合动力车型（122hp），虽然在台湾市场只规划有「1.2L」涡轮增压汽油引擎的单一动力配置（114hp），不过全新C-HR今年度仅「2,000辆」的配额（后续追加300辆），目前也早就已经销售一空，至于油电车型日后是否有机会现身台湾，这就有待总代理和泰汽车后续的评估规划了。
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