上周末，车主王先生向小漆哥讲述他遇到的一件尴尬事：三天前修理厂做的车漆，今天，修补过车漆的位置，出现米粒状气泡！
王先生很尴尬：明明拿车的时候仔细检查了，修补的很好，没有任何问题。3天后出现气泡，到底是不是修理厂的问题？
车奇士汽车快修服务连锁小漆哥可以肯定的告诉你，补漆后3天出现气泡，就是修理厂的责任！！！！！！因为施工过程中 使用的是水磨！
气泡成因：在油漆喷涂时，水磨时残留的水份难以挥发，油漆喷涂完成后，会封闭残留在底材里面的水分。
炎炎夏日，车辆在外行驶或太阳照射下，残留水分遇热后会变成水蒸气（水-水蒸气放大1000倍），顶起车漆，形成气泡。
水磨还会带来哪些问题？
1： 浪费时间，比干磨多花70%的时间；2：埋下隐患，日久生锈
如何避免上述问题？使用干磨技术，替换水磨！
☑节省时间，比传统水磨工作时间缩短70%；
☑过程中金属底材不接触水份，不会被氧化，也就不存在生锈的风险；
☑ 过程中漆膜不接触水，杜绝后期起泡问题；
还跟那些技术有关？技术和使用才材料！
☑车奇士采用独家驳口修复技术，20大检测，12项国家专利，118道工序，做到车身完美修复还原；☑使用智能调色系统，快速、高效、自动生成配色方案，实现调漆零色差；
☑ 车奇士引进包括大众丶日产、现代、林肯、沃尔沃、丰田、福特等绝大多数主机厂全球认证、 80%以上百强汽车经销集团制定用漆东来高飞油漆，承诺原厂品质，终身质保；
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那你还在等什么？赶快到车奇士把油漆做了
