2016年的车市令人疯狂！上半年还在回暖阶段，下半年直接爆发销售热潮。尤其是自主车的崛起，哈弗H6月销量突破8万辆，创造了国内汽车月销量的新历史记录，还有吉利、奇瑞在轿车市场的优异表现，都向消费者传递了自主车即将赶超一众合资车的良好讯号。
然而，现实果真如此？自主车的品质真的比合资车好吗？以性价比打动消费者的这些自主车，是否真的令人满意呢？看看以下热销的几款神车的投诉量，或许能给打算入手自主车的你一些提醒。
众泰T600：三大件问题频发
以山寨起家的众泰汽车，如今也混得风生水起，不得不说国人对抄袭者的包容心还是很强的。众泰旗下T600车型月销量维持在万辆左右，甚至成为自主SUV的一匹黑马，靠的就是与大众途锐相似的外表，给消费者一种大气高逼格的印象。
然而学到了外表，内里还是服不起的阿斗。从消费者投诉的问题来看，众泰T600的问题集中在三大件上，而轮胎吃胎问题就相当严重。其中消费者最痛心的就是离合器问题，有提车两天就需要更换离合器总泵的，有离合器异响的，离合器漏油的，还有提车一年不到，整车都有问题的。看看这大量投诉的问题，可以说是触目惊心。
纳智捷优6：敢不敢不漏油？
打着豪华与高端的旗号，同样是自主品牌，纳智捷的车比一般自主车贵了不是一点半点。旗下纳智捷优6的投诉问题更是从未间断，即便有周杰伦为其站台，赢得一时的关注也无济于事，归根结底，并不是品牌知名度导致其销量下滑，而是质量问题。
纳智捷优6最大的问题就是漏机油，不少消费者提车才三个多月，或是首保一个月后就发现车子严重漏机油的问题。一般来说，汽车使用时间长了会出现这个问题，但是大量新车也出现了这个问题，说明是汽车自身的质量问题。除此之外，汽车自燃、断轴、发动机故障等问题也不少。买车君只能说，从未见过如此黑心的厂家。
哈弗H6：销量第一不等于质量好
哈弗H6已然成为自主车代表车型，销量傲人，风头一时无两。外观大气，性价比高，更新换代速度快，哈弗H6瞄准消费者而来，难怪收获颇丰。然而，这款月销量破8万的车型，真的代表了自主车的最高水准？
从哈弗H6的投诉量来看，销量第一真的不等于质量上乘。一向被消费者诟病的发动机起步肉问题还不在投诉范围内，消费者反映的问题多是一些小毛病。例如车顶和后车窗生锈，前后雷达故障，脱漆等问题，而发动机和变速箱的异响问题也有不少。没错，很多消费者都选择了哈弗H6，但是长城不重视这些小问题，迟早会引发口碑崩盘，届时销量神话也会一同覆灭。长点心吧！
吉利博越：提车等8个月，都过年了！
与前面质量问题频发的车型相比，备受关注的吉利神车博越还算好点，只不过是欺诈消费者，超过约定时间还不给提车。众所周知，吉利博越的宣传力度相当大，目前已提车的消费者也给了比较好的反馈。但是，不能在约定的时间内交车，应该事先告知消费者，和消费者达成一致的协议。
虽然这是个别4S店的行为，但是对吉利品牌形象也有较大的损伤，大量的投诉问题都是基于此，汽车厂商是时候引起重视了。俗话说的好，东家不打打西家，提车时间那么长，还不允许消费者考虑别的品牌了？没那么了不起！
买车君说
不可否认，自主车近些年的进步较大，也给消费者提供更多的购车选择，更优性价比的车型。但是，质量问题依旧是自主车比较突出的问题，不要总想着超英赶美，提升自身的内功修炼才是正道！
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