有一位车手曾经说过，动力就像银行的存款，就算不用，但多多益善。无论是在红绿灯起步的时候，还是在高速超车的时候，一款动力充沛的汽车的优势就得到很好体现。
现在不少汽车厂商为了能够取得先机，都会对旗下车型的动力进行升级。可是很多都是挂羊头卖狗肉，一些车型虽然看似马力大了，可是实际上是在某些方面阉割了，例如在排量上，牺牲的是低扭的动力输出。
一款车型的动力怎样才是真的升级？以下这几款新车要教那些所谓的动力升级的车型做人了。
宝骏310
升级：新增1.5升自然吸气发动机
如果手头资金不是很充裕，但又确实需要一款代步车，宝骏310是很不错的选择。3万多元起步，顶配车型的售价不超过5万，配置上有天窗、倒车影像、定速巡航、GPS导航、中控液晶大屏，而且车内空间直逼紧凑级车型。要与宝骏310拼性价比，简直鸡蛋碰石头。
宝骏310自从9月8日上市后，当月卖出了5000多辆，十月涨到了近1.2万辆，十一月突破1.5万辆，12月卖出17896辆。因为这款车型的到来，让不少汽车厂商重新斟酌这个几乎要被放弃的细分市场。
虽然宝骏310有在同级中几乎无敌的战斗力，可是其1.2L自然吸气发动机的动力始终成为这款车型夺取更多市场份额的瓶颈。宝骏集团也意识到这一点，因此在今年计划推出搭载1.5L自然吸气发动机的宝骏310，据悉，这款新车最近进入了申报阶段。
由于排量的增加，新车的最大功率和最大扭矩也增大。这款车重1吨左右的小型车，行驶将会更加轻快，驾驶感受将有很好的表现。只是对于购买了现款车型的车主则是一个不太友好的消息，当然价格也会有所上涨。
全新奥迪A3
升级：搭载全新2.0升涡轮增压发动机
由于没有直接的竞争对手，国产奥迪A3享受了三年的好日子。但是，宝马1系三厢车型即将到来，奥迪A3倍感压力，而且对手来势汹汹有备而来。奥迪要想保住在豪华紧凑级车型中的市场，没有杀手锏很容易被抢去。
不过，奥迪对于竞品的挑战毫不畏惧。因为新款奥迪A3将会在今年4月的上海车展首发。新车集成了奥迪全新的设计理念，依然将大灯科技玩个透，继续将“灯厂”的优势发扬。
此外，新款奥迪A3将会更换全新的动力系统，2.0T发动机将会替换现款的1.8T发动机，最大功率和最大扭矩分别提升了8kW以及20N·m。
国产奥迪A3在中国市场打拼的几年中，已经很懂中国消费者，价格是关键，而且奥迪品牌在市场中也建立了不错的口碑，因此，全新奥迪A3的前景还是乐观。
此外，原来的1.8T发动机驱动这款小车已经足够充沛，如果动力升级后，驾驶乐趣也会得到提升，对于年轻消费群体更是吸引。
西雅特LEON Cupra
升级：继续使用2.0TSI发动机，马力调整
提起大众集团的小钢炮，人们更多会想起高尔夫R或者高尔夫GTI这两款车型，可是由于品牌知名度的关系，鲜有人知晓LEON Cupra这款车型。LEON Cupra这款西雅特品牌旗下的车型，论到性能，其实与高尔夫GTI平起平坐，两者的技术有很多相似之处。
近日，西雅特发布了小改款LEON Cupra。虽然是小改款，可是新车比旧款车型综合性能提升很多。标配了DCC自适应底盘控制系统以及渐进式转向系统，驱动桥也将标配电子差速器锁，操控得到强化。
另外，小改款LEON Cupra虽然依然使用2.0TSI发动机，可是动力进一步优化，最大功率比旧款车型增大了15马力达到305马力，最大扭矩则提升30N·m达到380N·m，超越了现款高尔夫GTI的水平，也因此成为了西雅特史上最性能的车型。
西雅特其实是大众集团旗下与斯柯达定位相似的平民品牌，LEON就是该品牌进入中国的首款车型。可是由于销量惨淡的原因，LEON销售没有多长时间就被迫退出中国市场。
不过，西雅特没有放弃再度进入中国市场的打算。看着这个全球最有潜力的汽车市场，西雅特下一目标是能够在中国实现本土化生产，LEON将会再度成为品牌的主推车型，中国消费者也很有机会再次见到LEON Cupra。
宝马i8
升级：马力提升，悬架调整
采用中置引擎布局，超低的重心，车门采用蝴蝶门设计，宝马i8无论从那个角度看都很像一款超跑，可惜其较弱的性能遭人诟病。同样售价在200万元左右的日产GT-R，原厂车型的最大马力就达到480匹。
还有保时捷911 Turbo，最大马力达到 542匹。而宝马i8则只有362匹。不要忘记，这款新能源车搭载有一个发动机和两个电动机。面对与外观不相称的动力，宝马要做一些改进。
近日，有海外媒体报道称，改款宝马i8或将从基于现款i8打造的Formula E赛事安全车中汲取一定的优化改进策略，最大马力将提高10匹达到372匹。
此外，底盘调校将会得到强化，其中包括为双叉臂前悬架换装经过修改的上叉臂及叉臂悬置点，并对减振器和弹簧进行重新调校等。静止到100公里/小时加速将低于现款的4.4秒。
改款宝马i8虽然动力提升幅度不大，但是在很多地方做了改进，总的来说性能比现款车型会提升很多，综合表现值得期待。
买车君说
一些车型，发动机由原来的2.0升自然吸气变为1.5升涡轮增压，马力上确实有所提高，可是其低扭表现不尽人意，对于这样的动力升级，买车君就保留意见了。
而像以上这几款车型，很多都是在原来的发动机上进行升级，像奥迪A3的发动机直接从1.8T升级2.0T，对于这样的升级，相信没有多少吃瓜的群众会持反对意见。
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