对于国内老百姓来说，德系车——意味着精工品质，可靠、耐用，值得信赖。最佳例子就是大众汽车每年在华的销量，单是朗逸就能创下年销超37万的奇迹。而途观也一直被奉为神车，销量在合资紧凑型SUV中遥遥领先，即将换代依旧有不错的销量。那么，同是德系车，神车途观和新兵宝沃BX5，你会怎么选？
1.论品牌，还是大众占优
对于看重面子的中国消费者来说，买车先看品牌已经不是什么新鲜事。虽然大家都是德国出来的代表品牌，但是大众在国内是犹如信仰般的存在，品牌力在国内一众合资品牌中数一数二。
而宝沃有百年德国汽车品牌背书，虽然也能打动部分不明真相的消费者，但由福田汽车生产也是不争的事实。确切来说，宝沃汽车是彻底的中国汽车企业了。
买车君短评：第一关暂时由大众领先。不过也不排除有因断轴门、双离合等事件而坚决不买大众的部分消费者。
2.比颜值，看你喜欢成熟还是年轻
大家都知道，大众喜欢玩套娃这个微整术，就是不让你看出来哪里变化了。不过没关系，途观硬朗的气质和大方的风格还是赢得了不少纯爷们的喜爱。你可以说它没有特色，但是经典的外观不容易过时，这也是最大的优点。途观不过分追求新潮，反正SUV霸气就行。
如果途观有些中年风情，那么宝沃BX5算是年轻小伙一类的。直瀑式进气格栅和大灯连为一体，车身线条圆润，尾部微翘，比起途观有活力许多。不过宝沃BX5最大的问题在于，购买15—20万元这个价位车型的人群大多不太年轻，他们会钟情年轻化的设计吗？
买车君短评：青菜萝卜各有所爱，成熟的大叔和小鲜肉你会怎么选？截然不同的设计风格让途观和宝沃BX5有了明显的区别，很难说哪一个更有魅力，只能说途观这一款似乎更适合追求中庸之道的中国消费者。
3.比配置，宝沃BX5完胜
说实话，进入途观的车内看到这样的内饰，买车君是拒绝的！好在内饰的用料和质感弥补了设计落伍这一缺陷。而宝沃BX5作为后来者，内饰上的设计更加懂得迎合消费者。中控台上悬浮式液晶屏得设计把科技感提升了不少，加上层次分明的丰富设计，怎么看都是宝沃BX5更加讨喜。
由于宝沃BX5的定价相比途观低了一些，因此在同价位的配置比拼上也领先一些。新车指导价为21.18万元的1.8T途观2017款自动两驱丝绸之路风尚版，和指导价为20.58万元的1.8T宝沃BX5自动四驱智享版进行对比，发现途观缺少了无钥匙启动、陡坡缓降、电动天窗、全景天窗、电动后备厢、多功能方向盘、定速巡航等配置。
买车君短评：就丰富程度来说，进行错位竞争的宝沃BX5明显占据了优势。这也不能怪途观，毕竟这代车型推出之时，以上很多配置尚未成为主流。对于注重性价比的消费者，这一环节选择宝沃BX5的人可能会更多一些。
4.谁更大更强？
对于大、强的追求，国内消费者一向是十分热衷的。同样以刚刚的两款车型进行对比，同是1.8T发动机，同样匹配了6挡手自一体变速箱，途观的最大功率为160马力，略低于宝沃BX5的190马力。两款车型都采用了麦弗逊式前独立悬挂和多连杆后独立悬挂，都是承载式车身，不过宝沃BX5在这个价位已经能入手四驱车型。
从车身尺寸来看，途观和宝沃BX5相差不大，途观的长和高略有优势，宝沃的宽度和轴距略有优势。途观的乘坐空间一向有口碑，从参数来看，宝沃BX5也不会差到哪里去。
买车君短评：似乎宝沃更加符合更强更大的标准，但综合来看，其实两款车相差不大。如果参数无法比较，那么通过实地驾驶才有更好的评判。
买车君说
途观经典、大方，销量高且口碑不错。而宝沃BX5初来乍到，虽有年轻的外观和时尚的内饰，丰富的配置也更加吸引，但是吸引力未必能敌过即将换代的途观。如果非要选，买车君建议还是等新一代途观上市后再比较吧。
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