自主SUV还能牛多久?日产、大众领衔小型SUV强势踢馆

现在,自主品牌在小型SUV市场中全面发力,像长安CS15、哈弗H2、江淮瑞风S2这些车型都是该级别的佼佼者。而合资车型,只有缤智和XR-V在捍卫该阵营的荣誉,自主品牌车型有望霸占整个细分市

现在,自主品牌在小型SUV市场中全面发力,像长安CS15、哈弗H2、江淮瑞风S2这些车型都是该级别的佼佼者。而合资车型,只有缤智和XR-V在捍卫该阵营的荣誉,自主品牌车型有望霸占整个细分市场。不过,随着以下这些即将推出的合资或进口小型SUV的到来,自主车型或会受到冲击。

1

东风日产Kicks

亮点:低油耗、装备大液晶仪表盘

东风日产将全力进入小型SUV细分市场中,旗下一款名为Kicks的小型SUV的更多消息在近段时间被相继曝光。据悉,新车将会在本年内推出。

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东风日产这款小型SUV,继承了家族V-Motion前脸设计,在同级产品中辨识度很高。另外,悬浮式的车顶设计也为自身加分不少。而最有竞争力的就是车内部分了。与主流车型相比,东风日产Kicks的配置不弱,值得一提的是,其高配车型还装备有大尺寸的液晶仪表盘,因此,该车的高配车型的售价将不便宜。但是在小型SUV中,这是一个很能吸引年轻消费者购买的配置。

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东风日产Kicks在动力方面很常规,将搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为91kW(124PS)。与发动机匹配的是5速手动变速箱或CVT变速箱。据悉,手动挡车型的油耗将在5.9L/100公里这个水平,东风日产Kicks将会是一款很适合家用的SUV。

点评:在合资品牌中,本田XR-V/缤智在小型SUV中独占鳌头,现代ix25、起亚KX3也有可观的销量,而丰田C-HR也将强势进入该细分市场,日产也应该亮出一张王牌来加入这场混战了。买车君认为东风日产Kicks的推出将会填补品牌在该市场中的空缺。

2

捷豹E-PACE

亮点:使用三缸发动机

继捷豹F-PACE之后,品牌旗下也将会推出第二款SUV车型—E-PACE。这款全新的车型跨度很大,直接下探到小型SUV级别,因此,其对手直接锁定了奥迪Q3。据悉,新车将与路虎揽胜极光共享平台,将于年内亮相,并有望于2018年实现国产。

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捷豹这款全新的SUV为适应小排量趋势,走的是经济路线。新车将会搭载一台1.5升的三缸涡轮增压发动机,而这台发动机是在Ingenium系列2.0升涡轮增压发动机的基础上开发。这样除了可以降低研发成本外,还可以共享到高级别发动机的技术优势,例如将有电控液压配气机构、集成式排气岐管、陶瓷滚珠轴承双涡管器的某些技术,足够与竞争对手对比。

点评:普及小排量涡轮增压发动机已成为行业趋势,小型SUV则是一片蓝海。而对于捷豹来说,推出一款小型SUV产品不仅可以扩充旗下产品线阵容,一定程度上还能打破传统强势豪华品牌独占市场的现象。

3

Polo SUV

亮点:多种动力选择

被业界呼唤多时,大众终于开始涉足小型SUV领域了。事实上,在大众的2025战略中,SUV细分市场是品牌的重点发展方向,当然也不会缺少小型SUV。据悉,Polo的衍生车型Polo SUV将会在今年年末亮相,未来也将有望国产。

自主SUV还能牛多久?日产、大众领衔小型SUV强势踢馆

大众这款全新的SUV与Polo一样也是基于MQB平台打造,并且将会延续于去年在日内瓦车展上亮相的T-Cross Breeze概念车的设计,只是量产车将由敞篷改为硬顶。不过,与现款Polo相比,最大的变化在于动力系统上。

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与大多数小型SUV一样,Polo SUV将会使用三缸发动机,包括一款1.0L三缸发动机和一款1.5L三缸发动机,最大输出功率涵盖66kW到92kW的输出区间,而且高配车型将采用四驱系统。

点评:目前,Polo已经有一款Cross Polo跨界车型,但是跨界车在中国市场中还没形成气候,Cross Polo的存在感也很低。而Polo SUV对于大众来说将会是一款很具竞争力的车型,新车能否凭借品牌的口碑在细分市场中争取一个席位?买车君认为前景还是很乐观的。

4

纳智捷优5 SUV

亮点:使用PSA发动机

近日,纳智捷首款小型SUV的无伪谍照被曝光,据悉,新车有望于今年三季度或四季度正式发布。

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从图片来看,新车在外观上与优6 SUV相似,大灯是点睛之作,外角处一条黑色装饰条一直拉伸到翼子板上面,设计独特。车内做工也是相当精致,白色高反差缝线给织物座椅带来一些高档感。另外,挡把周围还使用了仿碳纤维做装饰,在同级别车型中也是少见。

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不过,新车最大的卖点在动力系统上。据悉,纳智捷这款全新SUV的发动机将和现款的优6 SUV一样使用PSA的1.6T发动机,最大马力167匹,最大扭矩240牛·米,匹配的是手动和6AT变速箱。

点评:过去,纳智捷的车型都因为较高的油耗而遭人诟病,现在这款使用PSA发动机的全新SUV有望改变纳智捷过去那种油老虎的形象。但是,纳智捷一直在中国市场中打不开销量,除了油耗之外,质量的稳定性、维修成本与便利性都是制约该品牌获得更多市场份额的硬性原因。想通过一款新车改变现在低迷的销售局面,未免还是有些困难。

买车君说

现在,SUV仍然是热门车型,无论哪个汽车生产商,只要推出的产品不是十分糟糕,其销量都不会太过难看,其中小型SUV更是一个很具潜力的细分市场。而在小型SUV市场中,自主品牌车型仍然独占鳌头,随着更多的合资品牌进军该细分市场,自主车型的日子是否会变得艰难?不好说,毕竟合资小型SUV的性价比不一定比得上自主小型SUV。

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