随着新能源车市场的不断成熟和续航里程的不断提升，如今越来越多的消费者都会将新能源车放入购物清单，尤其是北上广深等摇号难的一线城市。面对此态势，各大车企也纷纷推出新能源车型，导致每次车展的新能源产品数不胜数，将于今天开幕的2018年第二十二届深港澳国际车展也不例外。
X7 PHEV是汉腾汽车旗下的首款插电式混动车型，这款车将在此次车展亮相，并有望在深圳地区上市。新车的造型与燃油版车型几乎一样，有区别的地方主要在细节处，譬如LOGO由原来的红色变为红色，进气格栅的尺寸也更大。至于大家较为关心的动力方面，X7 PHEV一台1.8T涡轮增压发动机、一台前置助力电机及一台后驱电机，百公里综合油耗仅为2.2L/100Km，纯电模式续驶里程为52Km。
大指挥官PHEV同样是Jeep品牌旗下的首款新能源车型，其造型与传统燃油版车型基本一致，有区别的地方主要是前门下部和车尾都增加了“PHEV”的标识，而内饰有变化的地方主要是采用了大尺寸的液晶仪表盘。关于动力，目前还没有太多的信息，但轱辘哥猜测它的汽油发动机将会搭载2.0T涡轮增压发动机。无疑，大指挥官PHEV的推出，将担负广汽菲克在新能源领域的先行者角色。
长城汽车有望在深港澳车展亮相一款微型电动车——欧拉R1，该车定位为个人时尚个性小车，最大的亮点在于造型设计，外蓝白相间的配色，前脸采用双圆行车灯，搭配封闭式的进气格栅，营造出的视觉效果相当可爱，比较符合追求个性的年轻女性。另外，欧拉R1还配备了手机智能钥匙、车辆远程控制和自动紧急制动灯配置，实用性有所保证。据了解，这款车将于今年下半年上市。
I-PACE是捷豹汽车旗下的首款纯电轿跑SUV，基于eDM电动车模块化平台打造，采用捷豹车型坚固的智能全铝车身架构。该车的最大续航里程达到500公里，搭载的前后双电机，使用100kW快充功能充到80%需要40分钟，采用海外标准230V/32A的慢充功能，则需要10小时。而在外观上，I-PACE延续了此前概念车的大部分设计，不过在外后视镜以及轮胎等设计细节上进行了更收敛的优化措施，以适应法规和实用性要求。
荣威Marvel X是一款中型SUV，定位高于目前在售的荣威ERX5。轱辘哥认为这款车有两大亮点之处，其一是颜值，类似T字形的前脸设计，搭配下方左右两侧L形雾灯造型，看上去时尚、大气。其二是搭载三台永磁同步驱动电机，总功率最大可达约222千瓦（303马力）。该车的推出，会有效促进荣威品牌销量的增长以及电气化的布局。
雷凌双擎E+版是运用普锐斯PHV技术再加以改良的产品，为了让售价更加亲民，其主要核心零件全部都进行了国产。另外，新车的动力也针对国内的路况进行改良，搭载1.8L自吸发动机、双电动马达和镍氢电池组构成的插电混合动力系统。至于外观和内饰，新车与Hybrid车型基本一致，仅在细节上改采蓝色处理。
比亚迪唐有燃油版和混合动力版车型，其中，混动动力车型使用了大尺寸的镀铬横幅前格栅，搭配锐利的LED大灯组，使得前脸造型非常个性。此外，这款车搭载的动力系统还有着500马力的综合最大功率，0-100km/h的百公里加速时间仅需4.5s，这个成绩足以让不少性能车汗颜。
