销量不佳也没有关系,讴歌再推新款博关注,或搭2.4L+8DCT动力

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销量不佳也没有关系,讴歌再推新款博关注,或搭2.4L+8DCT动力

日前讴歌新款ILX的专利图曝光,其在外观设计上更多地采用了最新家族式钻石中网,并在前大灯组、前保险杠等地方均有外形上的更改。新车具体的发布时间暂未确定。

销量不佳也没有关系,讴歌再推新款博关注,或搭2.4L+8DCT动力

加入一张现款的ILX给大家对比一下,可以看到除上述所说到的改变以外,C柱、尾灯等部位基本保持原貌。数起来讴歌家族全系车型,也就小弟ILX没完成改款了,但轱辘哥想问一下,新一代思域(配置|询价)都出来了,ILX啥时候换代呢?

销量不佳也没有关系,讴歌再推新款博关注,或搭2.4L+8DCT动力

ILX是基于思域底盘而打造的一台运动型轿车,在思域的基础上增添更多的底盘加强件,和讴歌惯有的“象征性豪华一下”的内饰,就成了ILX了。不过北美方面对此车评价不低,因为此车在北美搭载2.4L+8DCT的动力组合,你没看错,大洋对面的ILX搭载我们TLX/TLX-L的动力总成,而大洋对面的TLX嘛......劲爆的3.5L V6 + SH-AWD + 9AT向你say hallo。

国内的ILX搭载一副2.0L自然吸气引擎,5AT变速箱,加起来指导价还要卖到近30万元。自然也不奇怪能见度低的可怜。

小评:目前国内在售的ILX车型都是13款的了,说实话改款后来不来国内卖都无关紧要,排量决定起售价注定不接地气。单说未来ILX车型唯一的出路,那只能是换代国产上涡轮。

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