瑞风S7将上市前的终极测试放在了川藏线上

如今的中国车市,自主品牌正凭借日益优秀的产品品质逐渐走上了品牌向上之路。下月,江淮汽车的旗舰SUV车型瑞风S7将正式推向市场,作为江淮品牌现有SUV序列中定位最高端的车型,瑞风S7不仅开出了10.98-15.18万元的诚意预售价,还玩了一出前无古人的“预热营销”——组织车队从上海出发,通过川藏、青藏、滇藏三线分别进藏,进行上市前的“终极长测”。

瑞风S7将上市前的终极测试放在了川藏线上

自5月初在上海出发后,经过4000多公里长途跋涉,5月15日,瑞风S7川藏线车队抵达成都,并在成都开启入藏征程。同一时间,瑞风S7进藏长测滇藏线、青藏线车队也分别从昆明、西宁发车,兵分三路向西藏进发。

川藏线属国道318线,全程超过6000里,是以盘山公路为主的“十大危险公路”之一。其所穿越的青藏高原东部横断山脉地区是世界上地形最复杂的高山峡谷地区,海拔落差极大,路况较为险峻。

瑞风S7将上市前的终极测试放在了川藏线上

在进藏长测之前,瑞风S7经历了风洞测试、碰撞测试、NVH测试、抗电磁干扰测试等多重测试考验,并完成了240万公里可靠性试验。本次进藏是瑞风S7上市前综合程度最高、最接近实际用车环境的最高级别测试,通过长测将为工程师最终的产品调校提供重要的数据反馈,从而进一步完善产品。

瑞风S7车身尺寸达到4790*1900*1760mm,轴距为2750mm,在该价位区间的竞品中,其“大块头”的身材优势明显。动力上,瑞风S7将搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,匹配6速双离合或6速手动变速器。本次进藏的车型多为1.5T车型,其发动机采用了缸内直喷、涡轮增压、DVVT三大技术,此外,瑞风S7所配置的陡坡缓降、电子驻车制动以及Auto hold自动驻车系统也将为行车安全提供更多保障。

瑞风S7将上市前的终极测试放在了川藏线上

“据我所知,目前还没有国产新车在上市前挑战进藏。”江淮乘用车营销公司副总经理李建华表示,瑞风S7自上月在上海国际车展启动预售后,市场反馈较好,目前意向客户已达14000人,其中仅网上订单就超过5000。随着新车在本月20日左右陆续到达各地4S店,线下订单应该会进一步增长。产能方面,经过新车上市后的产能爬坡阶段,瑞风S7预计在今年年底实现月供应量破万。

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