关于法系车的文章，让人点开的欲望不会太高，但想想还是要为这个销量不济的品牌打打气。
借过几次跑车，开过几回豪车……天天飘着，都快忘了自己只是一个家境普通的工薪阶层。
很多时候，越是简单的问题越容易被忽略：
我们究竟需要一台怎样的买菜车？
马力巨大？操控很强？外观犀利？内饰奢华？品牌体面？空间超大？……
其实以上并非每一项都需要，况且每一项都要的话，又得超预算了。
要取悦老婆，同时价格也不至于让自己太累。究竟什么车最讨巧呢？
雪铁龙云逸
这熟悉的橙色、这法式箱包样式的圆角矩形，一开车门就见到这般赏心悦目的“全套爱马仕”，相信姑娘们都会忍不住多看几眼。
均价五万元人民币朝上的爱马仕小包包，可能并不符合小老百姓的消费水平，但十多万买一辆满足全家出行需求的小型SUV，还是相当踏实的选择。或者作为家中第二辆代步车，云逸也完全可以列入考虑范围。
指导价：10.98~15.98万元，其中两款230THP和350THP互联网逸臻版可以买到灵魂配置——“爱马仕”同款内饰。指导价分别是14.98万元（1.2T三缸）和15.98万元（1.6T四缸）。
别说小编瞎扯淡，雪铁龙和爱马仕的渊源确有其事。
Look▼
不懂浪漫的直男们赶紧补补课：
洛可可法式双缝线，源自法国手工皮匠的针法，美观的同时保证表面平整牢固。
作为奢侈品发源地，法式宫廷箱包也是不可缺少的元素。看看车门内侧扶手、出风口的形状，处处融入了箱包设计。让你在开门时、调节风向时，都好像拿起了几万块的包包。
细节之处还有一些耐人寻味的魔幻设计：
（据厂家回应，这个位于中控储物格内的档位显示，是为了让驾驶员“从眼到手，确认挂对了档。”Emmm……So cool~）
顺便提一句，最近正好有机会接触了T-ROC探歌(配置|询价)，作为大众当红小鲜肉，指导价比云逸高出四五万元不说，内饰还真的只可远观。
方方正正没情调，处处皆是硬塑料
进入云逸后排，相信你也不会对空间有所诟病。
再来看看外观，圆润软萌的线条表现了云逸亲和的形象。尾部造型常常被评价为“神似MINI”。
确实，两款车的风格都特能讨女孩子喜欢。但是，试驾过MINI的我可以非常负责任地告诉你，MINI素有“大号卡丁车”的荣誉称号，其特点是底盘贼硬+转向贼沉，这种驾驶体验恰恰是大多数女孩子最讨厌的。
而性格温和的云逸就没有那么神经质了，调教风格是极易上手的家用车取向。使用了雪铁龙自主研发的HRS悬架液压回弹缓冲技术，这套悬架相比天逸更紧致，配合云逸不大的车身尺寸，转向极其灵巧，路面颠簸也过滤得有韧性。
同时，云逸的中配以上搭载了斑马智行系统，全系还标配12项ADAS驾驶辅助系统。对于驾驶技术不那么老练的她，这些功能都得配上。
相比之下，MINI就比较“残酷”了。“互联网出行套装”选装要16500元，包含驾驶辅助系统的“夜行套装”要9000元，“泊车套装”要6000元，并且所有选装都没有优惠。
综上所述，如果你的预算够不着MINI，参考上述理由，可规劝她放弃MINI，选择云逸。
对了，厂家特地强调了销售政策。如果你是2018年交付的前一万名云逸车主，只要不买乞丐版，可以享受“5重无忧礼遇”。
包括24期0利率（最高贷款7万）、3年交强险免费、3年或10万公里保养免费、350THP享5,000元购置税补贴、互联版基础流量终身免费。
这么一算，又能省下不少钱。
