提到国产发动机，很多人会嗤之以鼻。在大家普遍印象里，国产发动机在动力、性能、技术方面是远远落后国际品牌的。所以，很多自主品牌的车用的都是国外的发动机。其实，我们自主品牌也有不错的发动机，下面来给大家一一介绍。
NO.5 奇瑞ACTECO系列发动机
奇瑞 ACTECO发动机分为3个系列：小排量（3缸0.8到4缸1.3升）汽油机系列；中大排量（4缸1.6升到V8的4.0升）和柴油机系列（3缸1.3升到V6的2.9升）。
ACTECO是奇瑞汽车首个具有战略意义的汽车核心部件品牌，更是中国首个完全拥有自主知识产权的、规模化经营的、国际化的汽车发动机品牌。标志着中国人在新一代高性能汽车发动机领域“零”的突破，开创了研发和制造高性能的自主品牌发动机的先河。
NO.4 长城GW4C20发动机
GW4C20发动机是长城自主研发的一款增压缸内直喷汽油机。直列4缸、16气门、排量2.0L。最大功率为160/5500KW，最大扭矩为324/2000-4000N•m，排放标准满足欧V+先进水平。
这款发动机主要采用缸内直喷、废气涡轮增压、进排气双VVT、静音链正时系统、双平衡轴、充钠空心气门、高性能活塞连杆轻量化设计等先进技术。保障了汽车使用的稳定性，降噪、轻量化、燃油消耗，大大提高了整机的高性能与先进性。
这款发动机在推出当年也获得了年度十佳发动机称号。
NO.3 江淮HFC4GB 发动机
HFC4GB发动机是江淮汽车自主研发的一款全铝 VVT 汽油发动机。该发动机采用铝合金缸体、塑料进气歧管、不锈钢排气歧管、塑料气缸罩、铝合金链条盖罩等新材料，采用可变气门正时（ VVT ）、双顶置凸轮轴、 16气门、正时链传动、集成式机油泵等先进技术，采用连杆涨断工艺、塑料进气歧管摩擦焊接等新工艺，有效地提高了发动机的动力性、经济性，降低了发动机的排放、噪音，升功率达 55.4kw/L, 升扭矩达 97.4Nm/L, 满足国Ⅳ排放。
该款发动机也曾获得过年度十佳发动机称号。
NO.2 比亚迪476ZQA发动机
BYD476ZQA发动机可以说是比亚迪电控技术外的又一佳作，采用直喷、机械和涡轮双增压技术，最大功率高达125kW/5500rpm，而且扭矩与压缩比都非常高，同样是当前自主发动机的佼佼者之一。
目前，比亚迪这台1.5T发动机已经搭载在速锐、秦、S7等等车型身上，在销量上，这些车型也取得了不错的成果。
NO.1 红旗V12发动机
国产最强发动机，搭载在售价500万的红旗L5身上，号称中国版劳斯莱斯。
是我国第一款自主开发的顶级乘用车发动机，排量6.0L，最大功率300kW，最大扭矩550N·m，百公里综合油耗20L。
CA12GV发动机具有先进的燃烧系统：燃烧系统可同时满足气道喷射和缸内汽油直喷要求，为今后直接升级为汽油直喷发动机奠定了基础。
主、副ECU（发动机控制单元）联合工作技术：采用CAN（控制器局域网）总线技术使两个ECU协同工作，实现对发动机性能、排放以及整车相关系统的精确控制。
双VCT（可变凸能正时）：通过对配气相位的精确优化，达到最佳的燃油经济性、动力性及排放性能。
三层无声链传动：采用与发动机等寿命的无声链结构，达到最佳的正时系统NVH性能。
（来源：宽途汽车）
觉得4S店猫腻太多？ 想底价提车？想玩车找不到地方？ 什么??还想半价购车???就来二师兄购车微信公众号吧（打开微信，点击右上角"+"号，选择公众号，搜索ershixiongcar），欢迎加入国内最活跃的24小时在线车友社群交流平台
