2016年已经逝去，2017年已悄然而来。时间在变，不变的是火爆异常的车市。过去的2016年车市新增了很多车型，也创造了很多的车界神话。然而依然有很多车型，在一些关乎生命安全的设计和配置上偷工减料。
ESP、安全气囊被认为是每款车上极为关乎生命的两大必选因素：ESP是美国、加拿大、欧盟、澳大利亚等国法规强制要求安装的；侧气囊也是美国法规要求强制安装的。此外，胎压监测、日间行车灯、倒车影像、AEB、自动紧急呼叫系统等也都是国外法规要求标配的。尽管国内在相关法规上未作出明文规定，但是依法行事,依德行为，作为文明社会的最后一道防线，道德约束也是要满足的。但有些车企出厂的车型却偏偏要挑战大家的底线。二师兄在此为大家评选出2016年国内安全性最烂的5款车，款款都有致命缺陷，各位车友一定慎入！
一汽森雅S80
1-11月累计销量：7578辆（MPV榜单25位）
入选理由：2016年4月的北京车展上，C-NCAP公布了第一批车型碰撞评价试验成绩，此次共测试了1个自主品牌、6个合资品牌共7款车型，其中森雅S80仅一星评分，可以说是碰撞史上出现的最不安全的车型了。此外，森雅全系无ESP，无胎压监测，手动挡车型无副驾侧气囊。
力帆乐涂
1-11月累计销量：11026辆（MPV榜单第23位）
入选理由：这款车的配置之低，让人汗颜，如果这款车去参加C-NCAP评测，那成绩最差的可能就不是一汽森雅S80了。全系10款车，只有VIP版本车型才有主副驾驶侧安全气囊；在安全操控性方面，全系无ESP，即便是ABS防抱死、制动力分配这两个最基本的配置，也只有豪华型和VIP车型才有。
上汽通用五菱 五菱宏光
1-11月累计销量：567475辆（MPV榜单第1位）
入选理由：五菱宏光7款车型中，有5款车型一个气囊都没有，对，你没看错，是一！个！都！没！有！此外，全系无ESP，最低配的2款车型，甚至连ABS防抱死、制动力分配都没有！！！作为一款月均销量五万多爆款车型，五菱宏光这样做真的对吗？
华晨金杯750
1-11月累计销量：53535辆（MPV榜单13位）
入选理由：全系8款车型，只有4款配置了主副驾驶侧安全气囊，更别提前后排侧气帘和前后排头部气帘了；全系无ESP，最低配车型无ABS防抱死、制动力分配。不知道这款车是凭何拿到了这53535车主的信赖？
凯翼C3R
1-11月累计销量：3204辆（轿车榜单186位）
入选理由：全系8款车型，最低配2款车型无主副驾驶侧安全气囊，无ABS防抱死，无制动力分配；全系无ESP。在竞争如此激烈的轿车市场，真不知道凯翼C3R是凭何取得3204辆的销量成绩。要知道，荣威550也才卖了2150辆。
力帆迈威
1-11月累计销量：41705辆（SUV榜单第58位）
入选理由：最低配车型无ABS防抱死、无制动力分配，无副驾驶侧安全气囊、无ESP。手动版中高配及自动版低配车型ESP可选装。以二师兄的认知，大部分车型的最低配都是用来拉低车系价格的，并不是为了有销量，然而，通过这种方式来拉低全系车型价格，真的可取吗？
北汽幻速H3
1-11月累计销量：94301辆
入选理由：全系4款车型，最低配车型1个安全气囊都没有，中间的两款车型只有驾驶侧安全气囊，无副驾侧安全气囊?二师兄只想问，副驾侧坐的人就不是人吗？此外，全系无ESP。
长安悦翔V3
1-11月累计销量：32928辆（轿车榜单77位）
入选理由：全系6款车有2款没有1个安全气囊。全系无ESP。能在如此激烈的轿车市场占有一席之地，实属不易！
华晨智尚S30
1-11月累计销量：29600辆（SUV榜单76位）
入选理由：全系7款车型有2款无安全气囊，另有1款无副驾侧安全气囊，全系无ESP。
长安CX70
1-11月累计销量：70597辆（SUV榜单第36位）
入选理由：CX70的最低配车型无副驾侧安全气囊。此外，全系6款车型中，有3款车无ESP。
二师兄总结：尽管安全气囊和ESP并非评价车辆安全性的绝对标准，但是作为国民安全性认知度最高的两个配置，如果连主驾侧
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