日前，欧宝发布了欧宝英速亚GSI旅行版的路试照片。常情况不同的是，这次路试车完全没有伪装，这也预示了欧宝英速亚GSI旅行版即将投放市场，这次路试就是其宣传的一部分。
欧宝英速亚GSI旅行版的前脸承袭了欧宝英速亚GSI设计语言，镀铬扩散器非常的抢眼，使用平行线段和飞翼式的镀铬进气格栅也非常别致，日行灯和别克君威(配置|询价)的十分类似。
在增加车身长度和轴距后，整个车身仍然是非常的协调。一整条镀铬条从A柱延车顶位置贯穿到车尾，让车顶和A、B、C柱有了拼接视感。20寸的轮毂里安置的是黑色Brembo制动卡钳，可惜的就是尺寸不够大，视觉冲击小了不少。
尾部是双边双出的排气管，这样的设计给尾部加分不少，但除了一个较大尺寸的顶部扰流板，欧宝英速亚GSI旅行版的车尾并没有其他的突出亮点。
据欧宝透露，欧宝英速亚GSI旅行版将搭载2.0T发动机，最大马力260马力（191KW）最大扭距400N·m。之所以没有透露其他数据可能是为了给9月的法兰克福车展留下些惊喜。
这款欧宝英速亚GSI旅行版预计最晚会在9月的法兰克福车展时正式投放市场，对于引入中国市场的时间，欧宝方面还没有透露具体时间。但相信欧宝不会放弃巨大是中国市场。
如果欧宝英速亚GSI旅行版进入市场，将会对目前以大众、奥迪占据的中高端旅行车市场造成不小的冲击。
不得不说欧宝英速亚GSI旅行版就是来搅局的，毕竟一家独大的市场不是个公平的市场！
