作为韩系品牌的起亚，当初凭借着赛拉图、锐欧等逐渐让它火了起来，要是说到它旗下的轿跑，大家肯定觉着K5就是，其实K5就是长的运动点，它的定位是中级轿车。它旗下进口车型斯汀格，算是一款轿跑，定位是中大型轿车，售价在27.98-31.98万，确实吸引了大部分年轻人。
近日，起亚推出了一款名为Novo（进口）的轿跑，它的定位比斯汀格还要高一级，定位大型车，尺寸比斯汀格更大。
目前起亚还没有一款大型车，看来Novo的推出就是来填充它的这一空缺。像韩系品牌的大型车还真不多，现代的进口雅科仕和双龙主席都是大型车，不过近几年这两款车型也没有及时发布新款车型。
雅科仕和主席都有着浓厚的商务气息，雅科仕就是韩国总统的座驾，售价70-130万之间，主席的价格要便宜不少，售价在41-69万之间，双龙汽车在国内名气并不高，师兄想双龙也快推出中国市场了。
起亚这款轿跑车——Novo，外观设计上显得十分年轻、动感，中网采用了家族式设计风格，这个中网真是太熟悉了，难道起亚也要采用“套娃”战略？起亚能不能换个风格。
犀利的前大灯有种凶猛的感觉，面对任何对手都有种不服气的感觉，下方保险杠设计很有运动气息，两侧添加了通风口设计，战斗气息十足。
车身侧面流线非常笔直，双腰线设计增加了运动感，大尺寸的轮圈看上去很漂亮，隐藏式的门把手，显得很有科技感，从门把手的设计来看，车门采用了对开式的设计。
尾部设计很有层次感，尾灯内部采用了颗粒状设计，双出的排气提升了档次感，尾喉使用三角形镀铬装饰，车尾底部两侧添加了一对“小翅膀”，起到了导流运用。
内饰方面，非对称式的中控台造型，有着很强的运动感，多功能方向盘采用平底式设计，还配备了换挡拨片，整个中控台上的实体按键很少，都是触摸控制。中控台用料不错，顶部采用皮革材质包裹，还添加了白色缝线设计，双炮筒式的仪表盘，科技气息不是很浓厚，但是增加了运动气息。
这款大型车目前没有上市，只是概念车型，不过起亚在运动气息方面营造很好，但是这款大型车从概念图来看，也将走年轻路线，动力方面当然还采用大排量发动机，具体还要等它正式亮相再说。
韩系车在大家心目中有着省油、耐用的印象，但是说到安全性，真是让消费者不敢恭维，就是因为起亚的小型车K2，它的安全系数非常低，在统计交通事故中，起亚K2死亡率高达150人/100万次，真是背上了骂名。
作为起亚首款大型车，主打年轻路线，价格方面要做到合理亲民，最主要的就是质量和可靠性方面，如果这款大型车没有诚意，消费者也不傻，肯定会做出正确的选择！
