国内的豪华中大型SUV市场一直为德系豪华三驾马车BBA所把持，英菲尼迪作为二线豪华品牌，以自己独特的外观设计，与众不同的设计理念也吸引了不少消费者的关注。旗下的中大型SUV QX70，搭载6缸发动机，性能十分强劲，高档豪华，但是由于多种原因，狂降17万元竟然还卖不出去。接下来，我们以QX70绝影版为例分析一下背后的原因。
外观凶悍运动感强，内饰高档做工精良
QX70绝影版的外观看起来颇为凶悍，前脸的黑色高亮中网，使得整车非常有运动感。绝影版不仅在中网处加入了黑色元素，头灯内部也做了熏黑处理，侧裙采用了熏黑处理的镀铬饰条，前翼子板散热口也采用黑色高亮板以及搭配黑色的外后视镜等等。黑色套件的加入，让新车更加时尚动感。
QX70绝影版内饰采用全黑配色，家族风格浓郁，采用紫色缝线加上车内的包裹皮质触感细腻，用料高级，搭配中控台的石英钟，整车内饰显得十分高档。中控台对称式设计，虽然不如外观那么时尚个性，但是布局合理，层次清晰，对于车主而言操作易上手。
刹车偏软力度不足，变速器匹配差强人意
QX70绝影版有一个很大的弊端就是刹车偏软。踩下制动踏板之后，明显可以感受到初段的制动效果很不明显，如果加大踩踏制动踏板力度，制动效果还是不显著。而且作为豪车，刹车配个单活塞刹车卡钳，未免有些太不地道了。
QX70绝影版搭载的是大排量3.7L自然吸气发动机匹配7挡手自一体变速器的动力系统，输出最大功率为258kW，输出最大扭矩为363N·m。这样的动力输出完全可以满足这辆大中型SUV的日常用车。但是令人可惜的是，虽然有如此强力的发动机，却没法与变速箱达到一个不错的匹配度。该变速箱换挡时候并不能很好地领会车主的用意，以致于车主经常找不到合适的挡位，无法让QX70真正发挥性能。
滤震不好舒适性差，后排享受大打折扣
英菲尼迪这款车是为了运动而设计，因此悬架调校得过硬，同时匹配的265/45 R21的轮胎胎壁过薄。如果平常在特别平坦的路上行驶时候舒适性不受影响，但是一旦路面有起伏或者坑洼，震感就无法得到很好地过滤，并且此时的胎噪也过大，车主的舒适感受自然非常不好。
同时作为一款跑车型SUV，QX70牺牲了后排空间，后排乘客的头部空间还是腿部空间都明显不足。不仅如此，对于一款豪华SUV来说，后排的配置也是过于单薄，没有USB接口没有独立的分区空调等等，不仅享受性差了，这样的配置也对不起它豪车的地位。
小结：英菲尼迪QX70 2015款 3.7L绝影版这款车拥有高颜值，豪华高档的内饰而且澎湃强劲的动力，但是这些亮点并不能拯救这款车的销量。偏软的刹车，无法与发动机相得益彰的变速器，相当不足的滤震表现以及寒酸的后排享受，都很难让中国消费者产生购买欲，而这些因素也都直接导致这款车即使降价17万元，仍然乏人问津！
