1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，被誉为“汽车的发明者” 。与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。1926年6月，戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司，命名为梅赛德斯奔驰。
百科上这样介绍奔驰：德国百年汽车品牌，汽车文明的先驱者与引领者，被认为是最成功的高档汽车品牌之一，其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。
当今，随着人们生活水平的提高和汽车制造成本的持续降低，奔驰不再是富人的专有，如今走进了千家万户。路面上我们经常会看到各种各样的奔驰，有时候傻傻分不清楚。经过130多年的发展，奔驰家族车型非常庞大复杂。今天师兄给大家简单梳理一下奔驰的“族谱”，希望以后出去看到CLS AMG你能和身边朋友说出个所以然。
官方对奔驰家族是这样分的：AMG系列，迈巴赫，常规奔驰系列，奔驰EQ系列。中间两个大家熟悉，师兄来介绍一下AMG和EQ。1967年6月1日，两位德国人：Aufrecht和Melcher，在Aufrecht的出生地Grossaspach创立了AMG车厂，这就是AMG这三个字母的由来，主营发动机性能改进业务，是奔驰御用发动机改装厂。
EQ是E-tron Quattro的缩写，是奔驰未来电动车的品牌。罗列一些奔驰发布的EQ系列的概念车：
EQA：上市时间：2020年，400公里续航里程。
EQC：上市时间：2019年，450公里续航里程。量产车已于2018年09月04日于瑞典斯德哥尔摩发布。
EQS：上市时间：2020年，轴距介于E级和S级之间
EQGLS：上市时间：2022年，可布置3排座椅，也有四座Lounge版本。
强大的EQ家族，期待奔驰电动车有更多好的产品出来。即便如此划分，感觉还是不够细致，
师兄来做个简单的树来加以说明。
我们经常看到的奔驰A/B/C/E/S级，是分为两厢版、三厢版和Coupe车型的，也就是溜背设计，比如A Class有两厢版，也有三厢版。而G系列主要分为两块，其一是SUV系列，比如我们熟知的奔驰GLA/GLC/GLS；其二是G级越野系列，娱乐圈“范爷”就有一辆G级，霸气十足。经常迷惑我们的是CL和SL开头的车，这里CL是德语词Coupe Limousine的缩写，指双门四座轿跑；SL是德语词Sport Leicht的缩写，指双门两座豪华跑车，比如说迈凯伦F1赛车。EQ系列上面介绍过，这里不再赘述。所有车型都可能有AMG改装版本，可能对发动机改良，也可能只是增加套件装饰。
当然，奔驰家族产品序列还不止这些，还有一些平时我们见得少的缩写，我们也罗列一下：
A Class Sedan：A级三厢版
C Class Estate: C级旅行版
X Class：皮卡
E Class Cabriolet: E级敞篷版
AMG GT(配置|询价) Roadster：AMG GT敞篷版
咦？有两种敞篷版，为啥一个叫Cabriolet，一个叫Roadster，有啥区别？普通轿车基础上发展起来的敞篷车叫Cabriolet，而Coupe车型基础上发展起来的敞篷车为Roadster，而且往往前者是四座版敞篷车，后者是两座版敞篷车。
怎么样，是不是现在对奔驰家族的车型熟悉多啦？可以出去给朋友科普奔驰各类缩写和少见的车型啦！
