六款百万级全尺寸SUV,超大空间兼豪华享受,谁才是真正的第一?

百万级的SUV在满足豪华和高品质的同时,在通过性和大空间方面比起百万级的轿车也更加有优势。同时霸气十足的造型和不错的品牌号召力对于经常出入高级场所的消费者来说,也有充当了一部分交际工具的用途。本期咱们盘点一下五款真七座的百万级全尺寸SUV,告诉你什么是真正的陆地王者。

六款百万级全尺寸SUV,超大空间兼豪华享受,谁才是真正的第一?

英菲尼迪QX80

厂商指导价:113.8万

英菲尼迪的QX80绝对是性价比最高的日系全尺寸SUV之一。比起溢价更多的雷克萨斯LX,QX80的售价是113.8万,加上不少的优惠以后差不多一百万左右就能拿下。霸气而又不失潮流的外形加上豪华而又舒适的体验,QX80是英菲尼迪当之无愧的旗舰产品。

六款百万级全尺寸SUV,超大空间兼豪华享受,谁才是真正的第一?

这么巨大的车身搭配5.6L的大排量自然吸气V8发动机显得非常合理,不过由于车型排量的原因,目前QX80只是国四标准,除开油耗以外,整车基本上找不出什么缺点。不过对于这样的车,油耗又何尝是个事儿呢?

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雷克萨斯LX570

厂商指导价:129.1-146.9万

雷克萨斯的LX系列一直都是日系豪华SUV销量的标杆,比起同样来自丰田的兰德酷路泽,5.7L自然吸气V8发动机的LX570定位更高。纺锤式的造型设计搭配立体的线条,LX570整体看起来雕塑感十足。

六款百万级全尺寸SUV,超大空间兼豪华享受,谁才是真正的第一?

超豪华的配置和高档次的内饰甚至比起德系对手也丝毫不逊色。同时更好的越野系统和超强的越野能力使得LX570也能带你到更远的地方。

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路虎揽胜(配置|询价)

厂商指导价:125.80-380.00万元

路虎在国内的影响力非常大,揽胜也因此成为不少消费者的梦想座驾。刚好五米长的车身以及直线条的硬朗外观让车身看起来并不臃肿,非常紧致。

六款百万级全尺寸SUV,超大空间兼豪华享受,谁才是真正的第一?

3.0T的涡轮增压发动机搭配8速手自一体变速箱也可以给到很好的加速体验和操控感受。加上本身路虎家族不错的越野能力以及公路舒适性,揽胜可以说是百万级全尺寸SUV里面相当平衡的选择。

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奔驰GLS

厂商指导价:102.28-158.8万

奔驰GLS很早就已经引入国内销售,在那个全尺寸SUV还较少的年代,GLS为奔驰打下了不错的市场和口碑。随着国内SUV浪潮的兴起,市场竞争更加激烈。

六款百万级全尺寸SUV,超大空间兼豪华享受,谁才是真正的第一?

GLS依靠奔驰本身不错的口碑和品牌号召力,依旧取得很好的市场表现。丰富的产品线比起其他竞争对手来说,可以更好满足不同消费者的需求,3.0T和4.0T两种发动机在满足动力输出的同时也能给到相对较好的油耗表现。

六款百万级全尺寸SUV,超大空间兼豪华享受,谁才是真正的第一?

奥迪Q7(配置|询价)

厂商指导价:69.98-97.40万元

奥迪Q7同样也是较早进入国内的车型,随着全新换代的Q7登陆国内市场,奥迪在全尺寸SUV领域又多了一员猛将。比起对手更加实惠的价格和新能源车型的加持是Q7有别于其他车型的独有竞争力。

六款百万级全尺寸SUV,超大空间兼豪华享受,谁才是真正的第一?

六边形进气格栅和矩阵大灯的设计极具科技感,2.0T发动机也进一步拉低了准入门槛,曾经高配3.6L的发动机也被更加高效和先进的3.0TV6发动机所取代。可以说Q7是百万级全尺寸SUV里最具性价比的选择。

六款百万级全尺寸SUV,超大空间兼豪华享受,谁才是真正的第一?

林肯领航员(配置|询价)

厂商指导价:111.8-121.8万

全尺寸SUV怎么少得了美国品牌的身影,林肯领航员绝对算得上是老牌的全尺寸SUV代表,纯正的美系肌肉风格比起其他车型更加霸气,3.5T涡轮增压发动机也一改以前大V8给人留下的油老虎形象。

六款百万级全尺寸SUV,超大空间兼豪华享受,谁才是真正的第一?

5355mm的超大车身尺寸加上七座的设定完全符合消费者对于功能性的需求。只是受制于林肯本身在国内的影响力和数量较少的经销商,领航员也只能作为林肯旗舰车型图腾般的存在。

六款百万级全尺寸SUV,超大空间兼豪华享受,谁才是真正的第一?

结束语:对于百万级全尺寸SUV这个领域来讲,性价比反而不是考虑的优先因素,更好的品牌影响力和豪华舒适性才是这些不差钱的土豪所在乎的。不知道你会怎么选呢?

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