专访|一汽丰田李湘:全新锋势发布背后的小目标

记者:本次2016广州国际车展我们有幸请到了一汽丰田汽车销售有限公司企划部高级主查李湘,请您给我们牛车网的网友打个招呼。李湘:牛车网的各位客人们和各位经常上牛车网来寻找信息的网民们大家好。记者:您能给我们介绍一下本次广州车展,一汽丰田参展的阵容吗?李湘:我很乐意。来这里就希望有更...

采访地点:2016广州车展牛车网展台

采访嘉宾:一汽丰田汽车销售有限公司企划部高级主查李湘

小牛:本次2016广州国际车展我们有幸请到了一汽丰田汽车销售有限公司企划部高级主查李湘,请您给我们牛车网的网友打个招呼。

李湘:牛车网的各位客人们和各位经常上牛车网来寻找信息的网民们大家好。

专访|一汽丰田李湘:全新锋势发布背后的小目标

小牛:您能给我们介绍一下本次广州车展,一汽丰田参展的阵容吗?

李湘:我很乐意。来这里就希望有更多人在广州车展,也是本年度在中国来讲收官最重要的车展,一汽丰田到底带来了什么,其实有很多惊喜。大家都知道一汽丰田是一个车系比较全的专业小营销公司,这一次带来了十一款车,因为一汽丰田从入门级的车,一直到非常大的SUV的越野车,我们都在生产,包括中巴,这得益于我们的场地,我们将近一个2500平米左右的场地里,一汽丰田在2.1号展馆,希望大家能来看,我们一汽丰田的十一款车。

要说到一汽丰田这十一款车哪些是重点,作为制造商和厂家来讲,我觉得都很重要,只不过有的客户愿意买中巴,有的愿意买越野车。不过由于在最近三个月之内,一汽丰田一鼓作气一而再、再而三已有三款车上市了。

专访|一汽丰田李湘:全新锋势发布背后的小目标

小牛:哪三款呢?

李湘:大家知道,是非常重要的年度车型,就是我们的RAV4。RAV4是我们在三个月之内首先上市的一款全新的车型,这款车大家也知道,无论在澳洲还是北美,还是在东南亚包括日本本土,都有非常好的传承。同时这款车的首席设计师,曾经参与过包括雷克萨斯的设计,所以说在SUV家族里,能很好的把越野的DNA和豪华车的DNA乘坐舒适型相匹配相结合在一起的,是我们现在全新的RAV4。

RAV4这款车是我们这一次重点中非常重要的,还有两款车在一个月内刚上市的,叫双星的大家比较清楚,卡罗拉的最基础全球亮相车型,就是卡罗拉。卡罗拉比较有特点的地方,这一次全新的卡罗拉动力是完全新的。这款车一汽丰田是面向21世纪的时候,面向初级第一次购买车的人群里的一款车为止,这两款车是双星璀璨耀眼上市,在上个月,一个是代表了全球的国民车,或者你这个家族第一家教的概念,这就是卡罗拉。

入门级的威驰是人生第一台车,toyota在全球比较重要的有两个因素,是为大众生产一个性价比最优良。toyota七十年的历史里,卡罗拉的历史,今年正好迎来50周年,我们细心观察了一下toyota的官方在如何回顾卡罗拉全球国民车概念的时候,就说这个车一定要对全球的消费者利好,对本土的消费者和全世界的消费者利好,就不是什么都要,是一个80分主义。如果60分及格的话,80分就是优良了,在80分的基础上加上一个阿尔法,给顾客带来的物超所值的感受和附加值,这是50年前卡罗拉第一台车到今天卡罗拉已经50年的里程中,所最既有的造车的理念和哲学,就是80分和阿尔法给消费者。

今天如果能跟大家讲卡罗拉是什么感觉?消费者为什么在这里要看它?全世界如果5千万个用户都选择的是这辆车的时候,全球的200多个国家和地区最热销的是这款车时,是告诉普罗大众一个基础的实在的需要,为什么叫第一国民家教?这是我们想传递的。

威驰这款车也一样,toyota是以生产经济型量销的车型,耐油性、燃油经济性特别好赢得了消费者的信赖。而且toyota这个品牌始终贯彻的是从生产把控品质,全球的不光是汽车制造商,全球都在学习toyota的品质控制,toyota有一句话,全球同一品质。

在我们的十一个车系里,从入门级的威驰到顶级的兰德酷路泽,都贯彻到丰田全球的品质控制,toyota全球的顾客利好的服务体验。即使是人生第一辆车,你知道toyota是全球第一大汽车品牌,一汽丰田是我们在中国大陆,目前来讲成立最早的专门从事汽车营销的专业营销公司,这种品牌的连载和结合,使我们更贴近市场贴近消费者利好的真正实在的东西。

威驰这一次就能给大家带来很多利好,如果你花7万块钱左右的钱,买的是全球第一品牌,和皇冠一样给你带来的是这种售后服务的体验和感受,或者品牌给你带来利好,这将是非常喜悦的,这是我们说的四款重要车型的前三款,RAV4、卡罗拉、威驰。

实际还有一个是我们走向蓝色未来的车,也是卡罗拉家族的,但是它是卡罗拉家族的旗舰顶级,是丰田的双擎,toyota的油电混合动力汽车,卡罗拉双擎,自从上市以来本年度一直很重要的向大家更好推荐这款车。

大家知道一汽丰田是率先在中国最早普及和引进了丰田的混合动力车,那是普瑞斯先驱,这款车虽然在中国消费,接受需要一个里程,有很多人说消费者是否能为了环保去买单?普瑞斯是将近30万一辆车,但是现在我们只要花15万,就能够非常的享受一款具有未来的蓝色环保时尚的动力车型。

专家们和全球的共识是在混合动力技术平台上,toyota丰田汽车公司,应该是这个时代的领航者和重要的践行者。

观察一下来自官方的信息,他们也一直在强调,在这种过度产品上,是走向未来的去掉燃油之前,可替代能源。像燃料电池是toyota在全球开始商业化生产了,非常贵。不改变人们的消费习惯和驾驶习惯,又能做到在排放上和清洁上有所贡献,这就是混合动力。

小牛:您刚才说非常贵,具体价格是多少?在什么区间?

李湘:我们刚才讲的非常贵,概念是轻燃料电池非常贵,在日本已经开始生产,日元的话是非常贵的,几百万去买一个车,这个车还要有补贴,即使这样这个车已经有数千台的订单要等一年甚至两年五年,但是人们还是要去等,因为它是代表未来,这只是一个入门。

混合动力一汽丰田卡罗拉双擎就不是这样,它现在亲民的价格可以说用一个A级车的价格或者B级车的价格,就可以享受到以前30万的感受,花15万不到20万就能享受到。

这款车卡罗拉的双擎车在上市,将近一年以来还是受到了很大的追捧,我们也相信越来越多的人群具有中生活价值观的改变。出行的时候也是社会责任人,能减排和循环。

小牛:带着使命?

李湘:对,带着情怀。我们说了四款车还有很多重要的亮点,这四款车是今年非常重要,又非常贴近老百姓生活的车,一汽丰田从7万到20万左右车之间,给你们提供就是这么多的选择,在中国的新车销售为主导的市场上,人们越来越把车,不光是作为代步的工具,还是实现自己的生活平衡、工作、郊游、家人团聚的很好的工具,一汽丰田的十一款车也好,还是我们讲的四款车,尤其是RAV4,人工作很繁忙,郊游的时候能给你带来更多的好,为什么说非常重要?我们是增配后加价一汽丰田,这几款车全是这样,全新上市,增配到什么程度?大家都知道真正的具有越野车DNA的像RAV4的车,真正有很好的郊外通过性、爬坡能力。与此同时时尚的设计在这里头很好,更何况发动机,RAV2.0版的发动机是toyota本年度全新的发动机搭载,给顾客不光是精细,你用了才知道它给你带来的体贴和人性化,能带你实现心灵的放飞,所以这是我们的四款车。

由于时间的原因不可能一一给大家详细介绍,多到我们的2.1一汽丰田的展馆来看一看。

小牛:卡罗拉今年的销量如何?

李湘:我不知道消费者是否需要说你销售量多少,我们现在是最好的,如果你能订到车买车的赶紧来,因为一汽丰田今年的销售和去年来讲,产能是受到了很大的制约,不能全面满足市场的很好需求,这款车不见得在年底的时候能马上实现交车,尽快到店头去订这款车,因为现在是最好的最后一个季节的冲刺,我们希望享受厂家和广州经销店打包的政策,现在就来。

小牛:目标群是哪些?

李湘:像卡罗拉,我们是认为它非常适合年轻族群,因为这个车的便利性是你有情侣也好,家庭也好,因为这个车可以是5人座的,平时两个人上下班生活也好,带着孩子出行也好,或者是带着家人一块参加活动也好,我们想现在越来越多的年轻家庭是非常亲民我们这款车的,不论男生和女生。

小牛:您今年一汽丰田定制了62万辆的销售目标,目前完成的程度是哪些?

李湘:由于我们一汽丰田在上半年,与去年相比有了突出变化,上半年完成了销售年绩的一半以上,现在不是在讨论一汽丰田有500多家经销店,是将近600,580多家经销商在全国给消费者提供消费者利好的售后服务和支持。

同时网络下沉的时候,还有将近200家左右的分店,一汽丰田有500多家的支持,来给消费者提供售后服务的支持。

这种情况下,62万辆的年绩不是问号,是我们的产能如何很好,现在已经不是在说这个问题,62万辆也好,63万辆也好,只要有车我们就要给消费者尽快的提供,这是我们的想法。

小牛:今年有哪些目标呢?

李湘:今年其实有很多个目标,其实我们作为专业的营销团队来讲,消费者我们如何更好的向消费者示好,满足消费者的需求,这是我们真心去需要考虑的,我们能不能在更好的了解称之为消费者的需求,现在做了很多包括数字营销,包括广告、宣传的精准,使顾客的信息能够很好的把握,使顾客的画像能更清晰,所以在一汽丰田是专业的营销团队,我们如何在直达顾客方面有信心,能很有精准的直达,很好的对顾客进行画像描述推解,很重要。顾客信息如何在营销的店面,4S店得到很好的跟进,这是一汽丰田历时3年在做的精准,还有无缝链接和顾客信心的引流抓取,这是我们专业应该做的。

一汽丰田借助互联网和互联网+的理念,在十年前就开始注重数据系统、顾客、洞察顾客需求,我们现在在这方面已经有成功的案例,相对而言更重要的是快速应对顾客和洞见顾客的需求。

作为专业公司,希望能给很多边缘的二三线城市以外的消费者,有更多的利好,这是一汽丰田在网络上,在市场营销方面,已经连续做了第三年,华北战略除了广州和上海,北京、华南、华东以外,像山东市场、河南河北市场,如何做到更细,一汽丰田在这方面从前年开始有很好的尝试这使华北的三四线市场的占有率和顾客利好,黏性得到了提升,市场也开始回报,这方面是做得比较好的。

除此之外,大家可能都知道,一汽丰田在昨天刚获得了金融创新的奖项,一汽丰田在购买环节和使用环节,使用环节售后服务如何做得更好,一汽丰田有一个非常好的产品,就是顾客只要购买了我的一保通,在顾客的维修保养,不光费用降低,给你提供特别多的优惠和顾客跟进,专业对车诚意待人,这是使用环节。

购买环节大家都知道,如何提供特别好的分期付款的金融产品,如何使顾客手中的车保值,在二手车时也能有很好的利好,一汽丰田在金融保险二手车方面,都有长期以来一直在做的方面,在最近的行业会上,一汽丰田在金融和二手车方面,都获得了行业认可和很好的褒奖,其实我们有一个很重要的,真正为顾客利好的话,就是我能使顾客更亲近我,他能认识到一汽丰田性价比高,残值高,买车不光看价格,还要看服务支持和真正的顾客利好,这是我们给在未来继续构建,一个进攻型的营销,但是我们不忘初心,初心就是让顾客在购买和使用环节的时候,真正体会到顾客的尊荣。

皇冠车是我最后想再提的,皇冠在换型和上市以来获得了非常好的反响,尤其是蓝色运动版,获得了大家的青睐,希望大家来2.1展台看盘我们一汽丰田的11款车,尤其是旗舰车型。

小牛:这都是一汽丰田做的努力,针对今后,接下来一汽丰田有什么中长期目标?

李湘:中长期的目标,严格意义讲是构建年100万台的销售,是我们下一个目标,为了构建这个,我们打好内功,刚才讲了如何顾客利好,是在提高我们店的效率,提高体系的支持能力,这是最主要的,更好的洞察市场,把握消费者的需求,提供无缝链接的支持!

小牛:谢谢李总。

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