日本超跑外观改装专家Liberty Walk近日为迈凯轮650S推出了外观复古铆钉范儿宽体套件，将这辆原本就很暴躁的速度机器武装得竞技味儿更加浓厚。
近年来，Hellaflush风格让更多车主爱上玩车，也让玩家们的鉴赏能力得到了提升，人们的茶余饭后也多了新的话题，聊着聊着，一股新的潮流来了，它是一门根本无法忽视的宽体美学——自由に歩くLiberty Walk风格。
这项源自1970年代的日本赛车风格的改造手法，应用于欧美意的超跑就能够诱发出不同的冲突美感，应用于英国跑车也能擦出火花，本次展示的就是Liberty Walk套件的McLaren 650S作品。
加藤渡，日本改装界教父级人物，提到LB Performance品牌不可以跨越的人物，在他坚持下，宽体美学才被人进一步被人发现。
现在，加藤渡终于迈向650S超跑的改造，LB所推出的最新款Liberty Walk套件，按照国际惯例，先将650S的原厂翼子板切开，并用铆钉将外抛组件/轮拱接合于车身上，当你知道这不为人知的一面，当你知道那些超跑都能忍受切肤之痛，你会发现“自由に歩くLiberty Walk”并不是一个套件这么简单了。
原厂翼子板切开，并用铆钉将外抛组件/轮拱接合于车身上，同时，前下扰流、侧裙与后下扰流扩散器、GT式样的大型尾翼、大尺码深凹轮圈单品的加持，只要空气悬挂系统来降低车高，于是乎，你又明白——“宽体+低趴”玩得最出彩的非LB Performance莫属。
根据LB Performance公布的信息，这是一款适用于650S的Liberty Walk空力套件，LB提供FRP玻璃纤维或CFRP碳纤维复合材质两种材料选择，而依照材料的不同，其套件的报价分别为342.3万与382.4万日圆，如果没有算上关税，那么两组套件的价格分别是20万人民币（约数）和23万人民币（约数）。
当然，套件中不包含大型的GT尾翼，根据上述的两种不同材质制作的尾翼，LB官方报价分别为65.8万（约4万人民币）及75.6万元（约4.6万人民币），此外，还有着重量更轻、强度更高的Dry Carbon干式碳纤维版本尾翼，要价也来到118.8万日圆（约7.2万人民币），而此“大毛”依然是不含税的价格。
买得起、玩得起的650S的车主，唯一关心的是品牌价值观的认同，至于钱的代价？没什么大不了的了。
