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上汽荣威将此次发布会的重头戏,放在了因获得驾驶荣威i6行驶中国30个相连中国省份最低油耗量的“吉尼斯世界纪录”上
2017上海车展,上汽荣威携i6 16T、ei6、Vision-E光之翼概念车亮相,并公布了前两款车型的售价分别为:9.48-11.38、16.58-18.68(扣除补贴后)。此价位区间正巧与荣威RX59.68-17.98万重合,共同构成荣威作为“全球首款量产互联网轿车和SUV”的产品矩阵。
光之翼蓝偏紫的外观颜色吸引了媒体的关注,虽荣威方面表示,此款纯电动超级轿跑SUV未来续航里程可达500KM,而且售价上补贴后将为20万左右,但量产时间仍然要等到2018年才能有定论。
而此次发布会的重头戏,则放在了因获得驾驶荣威i6行驶中国30个相连中国省份最低油耗量的“吉尼斯世界纪录”上。2月26日,在i6 16T上市之前,荣威邀请“铁杆荣威车主”李晨阳做了一项为期30多天的驾驶油耗测试,这位车主历经33天,行经4大气候带,跨越16种复杂地貌,最大海拔落差4200米,穿越30省77城,共计中国11975公里,平均油耗仅为2.99L/100KM,大大少于国家规定的2020年燃油车油耗要小于5L。
吉尼斯世界纪录对于结果给予了认可,吉尼斯世界纪录大中华区总裁罗文在现场给荣威品牌和李晨阳颁奖,在反复强调了此项挑战困难重重后,大屏幕播放了李晨阳挑战的VCR,并让他发表获奖感言。然而,无论是他的获奖感言还是上汽荣威领导的发言,都是带提词器的,多少在诚意度上打了折扣。
其实,荣威i6在此次发布会之前,曾在很多媒体上刷了一次屏。但起因却源于一场颇具戏剧性的负面:河南郑州的一位车主,开着刚买14天的荣威i6驶过两个泥坑,突然之间晃荡一声。经过4S店检测发现,原来是i6的发动机已经塌陷了。