最近北京天气凉爽，所以就和朋友一起去了一趟坝上草原，路途遥远而且有部分道路在维修，朋友开车并没有太在意，在通过比较坑洼的路面时车速过快磕碰了底盘，在附近找了一家维修站点，检查发现三元催化器外壳破碎了，所以又到附近的4S店进行了维修，耽误了整个行程。所以今天的选题就出来了，很多的老司机都明白一个道理，车靠“七分养三分修”，汽车养护项目中，相对发动机和车身，汽车底盘的保养往往最易被忽视，殊不知底盘是构成汽车的重要部分，跟发动机和轮胎一样，也是需要定期保养的。
首先我们先来说说汽车底盘到底因为那些原因会造成损坏！
一、撞击底盘、托底
现在很多的道路建设并不理想，尤其去一些偏远的旅游胜地，而当路面修理的时候多数情况下都会产生比较多的大石头或者是坑坑洼洼的地方，稍微不注意自己的爱车底盘就会与突物亲密接触，也就是我们常说的托底。托底很容易造成底盘部分的零件造成损坏，如：三元催化器外壳破碎、发动机油底壳裂纹、变速箱壳体裂纹或者是悬挂系统变形等。
针对这种情况，一般4S店的维护人员都会建议大家给爱车安装发动机护板或者给底盘进行所谓“底盘装甲”的底盘保护，这样即使发生托底的情况，也会是护板先接触地面，而不会损伤重要零部件。
二、腐蚀
由于环境的愈发恶劣，底盘经常会与污水、油腻等物质接触，而这些物质中的化学成分会慢慢腐蚀底盘以及底盘上的零件，冬天用来融雪的融雪剂以及海水都可以腐蚀底盘，特别是海水，海水对底盘的腐蚀性会非常的强，如果发生以上情况尽快用大量淡水或者中性清洗剂来冲刷底盘，可以减轻它的腐蚀。
这两点是比较整体上的保护，要想真正保护好底盘，在日常驾驶中一定注意错误的驾驶习惯。
减速带
减速带在我们日常行程中经常会遇到，尤其在小区道路和学校路段都会有，所以在通过减速带的时候请尽量放慢速度。减速带的作用就是让你把车辆速度放慢，尽量安全驾驶，以免因为车速过快出现交通事故。其次就是最主要的，车速过快会导致底盘与减速带亲密接触，到底底盘托底或损坏底盘部件。
陡坡和坑洼凸起路面
其实在通过这种路面时一定要放慢速度，其次一定要斜着上去，单侧前轮到达坡顶及坡底后在在慢慢开过去，一定不要正面开上去，真的会托底。
马路牙子
相信很多车主都有将车开上马路牙子的经历，不管这种行为是有意为之还是无意之举，对轮胎而言都是没有好处的，而对于底盘的伤害其实也很大，如不注意会磕碰前保险杠，同时更会损伤底盘部件。
泥泞路段
这种路面就算是SUV也是要特别小心的，比较软的路面很容易被碾压成中间高两边低的地形，你要是跟着车痕走，很容易被石头磕伤底盘、保险杠的，所以遇到这种路面最安全还是跨着走，只要侧倾角度不大，是没问题的。
路面异物或沟槽坑洞
在开车时一定要注意观察前方路段的情况，如果如果发现路面有异物阻挡或者有凹陷的沟槽和坑洞，要降低车速，提前避让。
保养轮胎
对于轮胎的保养之前我们有过一篇报道，其实底盘保养中也关乎轮胎保养，轮毂轴承松紧度是否合适，前轮定位是否正确，轮胎气压是否正常，都会严重影响汽车的行驶性能，如果胎压偏低，整车底盘自然下降因此在通过一些细小的坑洼路面都会磕碰底盘。
注意平时的保养
车辆在行驶过程中会因路面颠簸、过弯等产生各种扭曲，而这些扭曲的能量会被整幅车架底盘变形吸收。甚至发生过追尾等交通事故，即使发动机和变速箱没什么大问题，但汽车的底盘肯定会受到不同程度的伤害。常年累月后，当你驾车再走那些坑洼路面时就能觉察到底盘出现的松散感觉，这会减弱车身刚性。所以，一定要定期进行底盘检查，主要应包括：轮胎、刹车系统、底盘稳固性、车辆行驶等项目。并需着重检查底盘是否存在刮花、螺丝松脱等现象，及时解除车辆安全隐患、减少车辆故障发生率。另外，底盘各个结构以及螺丝、门轴、导轨等由于受到夏季雨水的侵袭和洗车的影响容易生锈发出异响。因此，秋季是比较适合进行底盘全面检查的季节。
